БПЛА UAV-290: украинский реактивный дрон-камикадзе с характеристиками крылатой ракеты

БПЛА UAV-290 представляет собой ударный беспилотный летательный аппарат с турбореактивным двигателем, разработанный государственным концерном «Укроборонпром». Впервые дрон был публично представлен на международной оборонной выставке Eurosatory 2026 в Париже. Аппарат позиционируется как дрон-камикадзе (one-way attack drone) и находится на границе между ударным БПЛА и малой крылатой ракетой. Он предназначен для поражения неподвижных наземных и морских целей на значительном удалении.

Предыстория и создание

Разработка UAV-290 велась в рамках стратегии украинской оборонной промышленности по созданию разнообразного парка дальнобойных ударных средств. Появление реактивного дрона-камикадзе стало ответом на необходимость иметь оружие, способное быстро достигать стратегических объектов в глубине территории противника, преодолевая системы противовоздушной обороны.

Публичная презентация UAV-290 состоялась в июне 2026 года на выставке Eurosatory в Париже. Аналитики обращают внимание, что по внешнему виду и заявленным характеристикам аппарат напоминает одну из версий украинского дрона-ракеты «Паляница», представленного в конце 2024 года.

Дрон разработан государственным концерном «Укроборонпром» и позиционируется как средство для нанесения ударов по стационарным объектам. Презентация UAV-290 состоялась спустя несколько дней после демонстрации другого украинского образца — ракеты «Пекло», также представленной на Eurosatory 2026.

Конструкция и технические характеристики

UAV-290 конструктивно выполнен по аэродинамической схеме с турбореактивным двигателем, что является его главным отличием от традиционных дронов-камикадзе с поршневыми двигателями и пропеллерами. Габариты аппарата составляют 3,5 метра в длину и 1,7 метра в размахе крыла. Полная масса дрона оценивается в 350 килограммов.

Силовая установка — турбореактивный двигатель, который обеспечивает дрону крейсерскую скорость около 800 километров в час. Дальность полёта достигает 650 километров. Высота полёта может опускаться до 30 метров над поверхностью.

Запуск аппарата осуществляется с мобильной платформы с помощью твердотопливного ракетного ускорителя, после чего дрон переходит в крейсерский режим с использованием турбореактивного двигателя. Такой способ запуска позволяет обходиться без взлётно-посадочных полос и аэродромов, повышая скрытность и мобильность применения.

Боевая нагрузка составляет 100 килограммов. Тип боевой части, предположительно, осколочно-фугасный, предназначенный для уничтожения стационарных объектов: командных пунктов, складов боеприпасов, ангаров с техникой, топливной инфраструктуры.

Система наведения комбинированная. Базовый маршрут закладывается по инерциальной навигационной системе с коррекцией по спутниковым сигналам GPS. Дрон также оснащён радиолокационным высотомером, который позволяет поддерживать заданную высоту полёта. Это сочетание обеспечивает автономное следование по маршруту даже в условиях постановки помех по спутниковым каналам.

Технические характеристики UAV-290

Боевое применение

По состоянию на середину июня 2026 года официальных подтверждений о боевом применении UAV-290 в открытых источниках не публиковалось. Дрон был впервые представлен на выставке в Париже, и его реальное использование в боевых условиях пока не задокументировано.

Возможные цели для UAV-290 включают логистические центры, топливные склады, аэродромы и другие стратегические объекты в глубине территории противника. Скорость 800 километров в час значительно сокращает время реакции систем противовоздушной обороны. При массовом применении или в сочетании с ложными целями такие дроны могут перегружать радары и истощать запасы дорогостоящих зенитных ракет противника.

Тактика применения, вероятно, будет включать запуск с мобильных платформ, способных быстро менять позицию после пуска. Полёт на малых высотах (до 30 метров) с использованием радиолокационного высотомера затрудняет обнаружение и перехват средствами противовоздушной обороны.

Стратегическое значение

UAV-290 представляет собой новый этап в развитии украинских ударных беспилотных систем. Его главное преимущество заключается в сочетании реактивной скорости (800 км/ч) и значительной дальности (650 км) при относительно компактных размерах и массе. По своим характеристикам аппарат находится на границе между дроном-камикадзе и малой крылатой ракетой.

Сравнение с основными аналогами показывает место UAV-290 в системе вооружений. Российский дрон «Герань-2» имеет значительно большую дальность (до 1500-2000 км), но значительно меньшую скорость (порядка 180 км/ч) и боевую часть 40-90 кг. Украинский БПЛА «Бегемот» обладает дальностью до 300 км и скоростью около 170-180 км/ч при массе боевой части 75 кг. Другой украинский проект «Паляница», по оценкам, имеет сопоставимую дальность, но меньшую боевую нагрузку. UAV-290 при дальности 650 км и скорости 800 км/ч предлагает принципиально иное сочетание характеристик — высокую скорость для сокращения времени реакции ПВО и мощную боевую часть для поражения крупных объектов.

Экономический аспект также важен. Стоимость UAV-290, по оценкам, значительно ниже стоимости крылатых ракет аналогичного назначения. Использование дорогих зенитных ракет для перехвата таких аппаратов создаёт значительное экономическое и логистическое давление в затяжном конфликте на истощение.

Способность лететь на малых высотах (до 30 метров) с использованием радиолокационного высотомера делает UAV-290 сложной целью для большинства существующих систем противовоздушной обороны. В сочетании с комбинированной системой наведения (инерциальная + спутниковая) это обеспечивает высокую вероятность преодоления эшелонированной ПВО.

Появление UAV-290, наряду с другими образцами, такими как ракета-дрон «Пекло», демонстрирует, что Украина формирует разнообразный арсенал дальнобойных ударных средств. Эта стратегия не только усиливает контрнаступательные возможности, но и подтверждает растущую самостоятельность украинской оборонной промышленности в разработке современных боевых технологий. Дальнейшее развитие данного направления, вероятно, будет связано с совершенствованием систем наведения, увеличением дальности и массовым внедрением технологий искусственного интеллекта для группового применения.