Новости

У российского истребителя Су-75 нашли пугающие элементы конструкции


У нового российского истребителя Су-75 нашли пугающие элементы конструкции.

Несмотря на тот факт, что появление нового российского боевого самолёта пятого поколения произвело фурор, западные СМИ обнаружили в конструкции лёгкого истребителя элементы, которые могут перечеркнуть его «стелс»-технологии.

Во время презентации истребителя Су-75, специалисты обнаружили, что элементы фюзеляжа российского боевого самолёта скреплены обычными шурупами, причём, крепёж явно выполнен не самым лучшим образом, так как головки винтов не утопают в углублениях. Более того, использование подобных крепёжных элементов может вновь стать поводом для того, чтобы запустить кампанию против российского боевого самолёта пятого поколения и отпугнуть потенциальных покупателей.

В свою очередь, специалисты обращают внимание на тот факт, что на сегодняшний день это далеко не окончательный вариант истребителя и использование винтов может быть обусловлено лишь необходимостью обеспечения простоты сборки.

Следует отметить, что ранее во всём мире была развёрнута кампания против российского истребителя Су-57, который отказались причислять к классу «стелс»-самолётов как раз из-за использования стандартного крепежа, что не исключает вероятности того, что США и НАТО могут запустить аналогичную кампанию и против Су-75.

опять макет , китайцы делали )

Очень настораживает знак Радиационного излучения поставят на основе "Буревесника" наверное двигатель!"

Это полноразмерный макет, демонстрирующий внешний вид и общую концепцею планера. Русским языком сказано, что в воздух самолёт поднимется только 24-25 годах.

Может просто не в клепках счастье

Это , МАКЕТ!

Чугуний и Люмень - так сказал "кусок"

Самолёт без технологического сюрприза сейчас создавать просто нет смысла, т.к. на данном этапе итак есть прекрасные боевые ударные самолёты. Этот самолёт на перспективу, нужна машина, которая будет работать совместно с роботами, с боевыми дронами.

на ф22 тоже винты, но они замазываются, их не видно))

На заклёпки нельзя, на винты тоже нельзя , тогда напрашивается вопрос а как тогда соединять элементы планера клеем что ли? Смотришь кругом одни профессионалы собрались

Сплошной шурум-бурум

надо было использовать евро винты

нормальная сборка как технологи решили так и собрали

У Су-57 основной вклад ЭПР - открытые к обзору через воздухозаборники лопатки турбин, а плюс к этому и качество сборки, как на этом макете. Потому он и не проходит максимум ЭРП для "стелс", ни при каких условиях не достигая даже верхней границы в 0,1 м², а не то , что в 0,00...-0,000...-диапазон.

А что-либо серьёзное говорить о "фанерном" макете фантазий "Су" на тему легкого истребителя, тем более о его типа "стелсовости" вообще не имеет смысла. Через год-два станет окончательно ясно - эта фантазия вообще хоть как то может быть реализована (пусть даже , как обычно криво) или так пшыком, не менее традиционно, и останется.

"ПРЕКРАСНЫЙ" САМОЛЁТ-САМОЙ "ПРЕКРАСНОЙ СТРАНЫ"

Верить фото и видеоматериалу, подлежащему монтажу за 5 минут - по меньшей мере глупо.

Они и про управляемые на малых высотах гиперзвуковые ракеты говорили, что у нас их нет.

Это просто макет Су-75

сказано - люминий, значит люминий....хоть с шурупами хоть без

И что такого? Там излучатель радара. На другую технику посмотрите, тот же Ми-28Н.

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

наверх