Россия ведёт переговоры с рядом иностранных государств о возможных поставках истребителя пятого поколения Су-57. Об этом заявил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Дмитрий Шугаев.

Су-57 разработан компанией «Сухой» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию) и производится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе. Это многоцелевой истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей с преодолением систем ПВО. Первый полёт Су-57 состоялся 29 января 2010 года, а первый серийный самолёт поступил в Вооружённые силы России в конце 2020 года.

Первые контракты на экспортную версию Су-57Э были подписаны ещё в ноябре 2024 года. Об этом на авиасалоне Airshow China в китайском Чжухае сообщил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев. Покупатели тогда названы не были. Позднее, в декабре 2025 года, глава ОАК Вадим Бадеха официально подтвердил, что первый иностранный заказчик уже получил две единицы Су-57Э и приступил к их эксплуатации.

Хотя официально страна-импортёр не разглашалась, многочисленные сообщения и видеоматериалы указывают на то, что первым зарубежным оператором Су-57 стал Алжир. В феврале 2026 года в алжирском сегменте соцмедиа появились видеозаписи, фиксирующие полёт Су-57Э в воздушном пространстве Алжира в составе смешанной пары с истребителем Су-35Э. Рельеф местности и пустынные пейзажи на кадрах подтверждают, что съёмка велась именно в Северной Африке. По данным алжирских СМИ, контракт предусматривает поставку 14 истребителей Су-57Э для формирования штатной эскадрильи. Первые шесть машин ожидались в 2025 году, ещё шесть — в 2026-м, и финальные две — в 2027 году. Основным местом базирования определена авиабаза «Айн-Уссера», где уже завершено строительство специализированных ангаров.