Комплекс РЭБ

Новости

Комплексы РЭБ "Гроза-С" начали сбивать турецкие беспилотники

В Ливии заметили белорусские комплексы РЭБ «Гроза-С», сбивающие турецкие беспилотники.

Эффективно бороться с турецкими ударными и разведывательными беспилотными летательными аппаратами в Ливии начали комплексы РЭБ «Гроза-С» белорусского производства. Как именно эти комплексы попали в Ливию – неизвестно, однако, по сообщению источников, эти системы успешно отличились в поражении турецких дронов, попросту заставляя их падать.

На представленной фотографии можно опознать комплекс РЭБ «Гроза-С», который неоднократно ранее был замечен перемещающимся на подконтрольных ливийской национальной армии территориях, однако, особое внимание он обратил на себя после того, как с его помощью армия Хафтара начала успешно сбивать дроны, приближавшиеся к позициям ЛНА.

Известно о том, что комплекс РЭБ «Гроза-С» разработан белорусским КБ «Радар». Официальных комментариев со стороны Минска на этот счёт пока что не поступало, однако, это далеко не единственное вооружение, разработанное белорусскими военными, замеченое на территории Ливии.

Как утверждает «Телеграм»-канал «Военный осведомитель», комплекс РЭБ «Гроза-С» может принадлежать не Ливийской национальной армии, а членам ЧВК «Вагнер».

«В Ливии замечена колонна, в составе которой двигалась машина Гроза-С (комплекс борьбы с БПЛА) производства КБ "Радар" из г. Минск. Предположительно, техника принадлежит российской ЧВК», - сказано в сообщении.

Когда именно комплексы «Гроза-С» были переброшены в Ливию, и какая из сторон это сделала – неизвестно.

Судя по описанию и ТТХ, комплекс эффективен исключительно против примитивных БПЛА вроде тех что продаются в соседнем магазине. Серьезную технику с автономной инерциальной навигацией, такой шумелкой не напугать.

Только не надо везде ЧВК Вагнера лепить!

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
наверх