Пуск ракеты С-300

Новости

Израиль собрался сбивать сирийские С-300 американскими "THAAD"

Появившиеся в Израиле американские системы «THAAD» могут быть использованы против сирийских С-300.

Принятые на боевое дежурство сирийскими военными российские ЗРК С-300 «Фаворит» стали серьёзным поводом для беспокойства со стороны Израиля, что обусловлено тем фактом, что эти комплексы запросто смогут сбивать израильские боевые самолёты в радиусе 250 километров, что позволяет накрывать даже крупнейшие базы ВВС Израиля. Для обеспечения безопасности своих военных, Израиль решил использовать американские системы ПРО «THAAD», которые будут перехватывать выпущенные сирийскими С-300 «Фаворит» ракеты.

О появлении американских систем ПРО «THAAD» на территории Израиля стало известно несколько дней назад, при этом в самом Израиле уклончиво отнеслись о вопросе их поставок из США, отметив, что они будут использоваться лишь для повышения обороноспособности страны, что вызвало массу сомнений у аналитиков.

«У Израиля имеются собственные системы ПРО, однако они обладают малой дальнобойностью, и при перехвате зенитных ракет С-300 полностью бесполезны. Американские же «THAAD» обладают гораздо большим боевым радиусом, и запросто могут сбивать сирийские зенитные ракеты до того, как последние собьют израильские истребители», - отмечает аналитик.

С-300 у вас "запросто" собьют израильские самолеты, THAAD "запросто" могут сбивать С-300... Применительно к боевым действиям слово "запросто" - неуместное, злоупотреблять им не стоит.

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
наверх