Пуск ракеты С-300

Новости

Израиль собрался сбивать сирийские С-300 американскими "THAAD"

Появившиеся в Израиле американские системы «THAAD» могут быть использованы против сирийских С-300.

Принятые на боевое дежурство сирийскими военными российские ЗРК С-300 «Фаворит» стали серьёзным поводом для беспокойства со стороны Израиля, что обусловлено тем фактом, что эти комплексы запросто смогут сбивать израильские боевые самолёты в радиусе 250 километров, что позволяет накрывать даже крупнейшие базы ВВС Израиля. Для обеспечения безопасности своих военных, Израиль решил использовать американские системы ПРО «THAAD», которые будут перехватывать выпущенные сирийскими С-300 «Фаворит» ракеты.

О появлении американских систем ПРО «THAAD» на территории Израиля стало известно несколько дней назад, при этом в самом Израиле уклончиво отнеслись о вопросе их поставок из США, отметив, что они будут использоваться лишь для повышения обороноспособности страны, что вызвало массу сомнений у аналитиков.

«У Израиля имеются собственные системы ПРО, однако они обладают малой дальнобойностью, и при перехвате зенитных ракет С-300 полностью бесполезны. Американские же «THAAD» обладают гораздо большим боевым радиусом, и запросто могут сбивать сирийские зенитные ракеты до того, как последние собьют израильские истребители», - отмечает аналитик.

С-300 у вас "запросто" собьют израильские самолеты, THAAD "запросто" могут сбивать С-300... Применительно к боевым действиям слово "запросто" - неуместное, злоупотреблять им не стоит.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

производство истребителя россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Запутанная и сложно прогнозируемая политическая ситуация в Украине пока что еще не успела напрямую повлиять на самолетостроение в России
Авиа Групп
Новость
Так, к примеру, из-за вводимых санкций существенно увеличится цена на билеты, что больно ударит по кошельку простых людей
Новый аэропорт
Новость
Вблизи столицы Малайзии открыл свои двери новый, самый большой в мире аэропорт, предназначенный для лоу-кост перевозчиков
Катастрофа: Рейс 006. China Airlines. 1985 год.
Сообщение в блоге
Статьи
Мой вес 91 килограмм, а значит из-за гравитации в тот момент я весил почти 550 килограмм.
наверх