Индийское правительство ставит перед отечественной оборонной промышленностью амбициозную задачу – разработку истребителя пятого поколения в рамках программы AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft). По информации издания IDRW, первые 40 самолетов версии AMCA MkI будут оснащены американскими двигателями GE-F414 от компании General Electric, разработанными специально для истребителя F/A-18E. Эта силовая установка считается одной из самых совершенных среди аналогов, производимых в западных странах. Такие данные приводит издание «Военное обозрение».

Для следующего этапа проекта, обозначенного как AMCA MkII, индийские власти планируют разработать новый двигатель с участием иностранного партнера. Научно-исследовательский центр газовых турбин GTRE, входящий в состав Оборонно-исследовательской и развитой организации Индии (DRDO), уже ищет подходящего кандидата среди ведущих мировых производителей, таких, как Rolls-Royce, Safran и GE. Ожидается, что выбор партнера будет сделан к середине 2024 года, а контракт подписан уже в ближайшее время.

Целью новой силовой установки является достижение тяги в диапазоне 110-130 кН. Она будет использоваться не только на истребителе пятого поколения, но также на новом палубном истребителе TEDBF и модернизированных легких истребителях Tejas MkII MLU.

Важным аспектом является отсутствие России среди потенциальных партнеров по разработке нового двигателя для AMCA, несмотря на богатый опыт российских специалистов в области двигателестроения. Это может быть обусловлено стремлением Индии не ухудшать отношения с Вашингтоном, учитывая наращивание военно-технического сотрудничества между Индией и Соединенными Штатами.