Грубейшее нарушение экипажа могло стать причиной трагедии в Подмосковье.

11 февраля 2018 года в Подмосковье потерпел крушение пассажирский самолёт Ан-148, принадлежавший авиаперевозчику «Саратовские авиалинии» и выполнявший рейс из Москвы в Орск. Как следует из официальной версии произошедшей трагедии, пассажирский самолёт упал в Подмосковье из-за обледенения датчиков, в связи с чем экипаж не мог получать объективную информацию о параметрах полёта воздушного судна. Тем не менее, после тщательного изучения деталей и обстоятельств трагедии, эксперты пришли к совершенно иному мнению.

Как следует из представленных данных, обнародованных после ряда следственных экспериментов, датчики воздушного судна действительно не функционировали должным образом, однако по показаниям бортовых самописцев, авиакатастрофа произошла из-за того, что во время полёта пилоты стали хаотичным образом раскачивать штурвал воздушного судна.

«Несогласованность действий членов экипажа это серьёзное нарушение, позволяющее утверждать, что именно действия пилотов примели к катастрофе. Подобное противодействие друг другу и привело к тому, что самолёт не смог набрать требующуюся высоту и упал. Конечно же, следователям ещё предстоит сделать соответствующие выводы, однако, очевидно, что причиной катастрофы стали непрофессиональные действия экипажа», - заявил специалист Avia.pro.

В результате авиакатастрофы, произошедшей с участием пассажирского самолёта Ан-148, погиб 71 человек, включая пятерых членов экипажа и 66 пассажиров. После проведённой проверки, у перевозчика были выявлены многочисленные нарушения, и Федеральное агентство воздушного транспорта Российской Федерации («Росавиация») приняло решение лишить авиакомпанию права заниматься деятельностью.