Известно понятие: "Пуля со смещенным центром тяжести". Такая пуля, встречая на пути даже самое маленькое препятствие, например, лист дерева, резко меняет свою траекторию полета. Ту-154 имеет три двигателя в хвостовой части далеко от центра тяжести самолета.Это напоминает телегу, запряженную впереди лошади, а также пулю со смещенным центром тяжести. Кроме этого, существует угол подъема самолета Ту-154, при котором его крылья закрывают от воздушного потока плоскости стабилизаторов. В этом случае по небу летит "доска" без хвостового оперения. Если ко всему этому добавить возможный перегруз самолета из-за лишних подарков , не равномерное расположение груза в салоне (со смещением), устаревшие навигационные приборы, по которым трудно увидеть горизонт, утренняя усталость (расслабленность) экипажа, наконец какой-то не существенный отказ техники, то все это вместе могло привезти к трагедии. Самолет Ту-154 (Ту-134) - смелое решение Туполева, но не пригодное для гражданских самолетов. Такие самолеты никто не проектирует и не делает уже давно.