Да. все верно... - Изобретаем выпускаем летаем уже пару столетий и оказывается, что топливо разбавленное ослиной мочой замерзает при перепаде температур...((

кто кого переплюнет в очередной чуши.РЕЙТИНГ.РЕЙТИНГ

наверно хватит людям голову морочить .. это теракт .. или у нас настолько изоврались что это вошло в привычку ..

А мне кажется, что это был теракт. Раньше же

летали и не боялись Были как говорится "застойные времена" а что сейчас у нас в СТРАНЕ с АВИАЦИЕЙ?
Появилось много продажных, чтоб заработать деньги. О ЛЮДЯХ ПОДУМАЙТЕ ДОРОГИЕ, прежде чем денежки положить в свой карман!

Хочу купить карту. Если действительно со скидкой.

Внимание!Мне не хочется вам перерасказовать все эту сказку,но тут ничего не поделаешь,помощник говорит закрылки не срабатывает потом через несколько секунд Командир падаем значит всё-таки закрылки и думать тут нечего все равно они бы ничего за это время не успели сделать 70 секунд это только попрощаться и передать диспетчерам.

Ветер с моря дул нагонял беду....как в песне, только людей уже не вернешь. И какие люди погибли, золотые голоса России.

Я обратил внимание на отвёртку, показанную по ТВ, среди обломков самолёта, которые достали со дна. Если она (отвёртка)находилась между крылом и закрылком, то она могла помешать закрылку убраться. Я не лётчик, но последствия очевидны, тем более на взлёте. Вопрос - как она попала туда: между крылом и закрылком - случайно или преднамеренно. Извините, но это моя версия причины трагедии.

Известно понятие: "Пуля со смещенным центром тяжести". Такая пуля, встречая на пути даже самое маленькое препятствие, например, лист дерева, резко меняет свою траекторию полета. Ту-154 имеет три двигателя в хвостовой части далеко от центра тяжести самолета.Это напоминает телегу, запряженную впереди лошади, а также пулю со смещенным центром тяжести. Кроме этого, существует угол подъема самолета Ту-154, при котором его крылья закрывают от воздушного потока плоскости стабилизаторов. В этом случае по небу летит "доска" без хвостового оперения. Если ко всему этому добавить возможный перегруз самолета из-за лишних подарков , не равномерное расположение груза в салоне (со смещением), устаревшие навигационные приборы, по которым трудно увидеть горизонт, утренняя усталость (расслабленность) экипажа, наконец какой-то не существенный отказ техники, то все это вместе могло привезти к трагедии. Самолет Ту-154 (Ту-134) - смелое решение Туполева, но не пригодное для гражданских самолетов. Такие самолеты никто не проектирует и не делает уже давно.

Колесо придумал "специалист Доценко" Какое это имеет отношение к данному ЛП? На суше +5,на воде около этого!
чем дальше в лес,тем больше фейков