Новости

Warbolts: сроки испытаний тяжёлой МБР "Сармат" оказались сорваны

Российским военным не удалось протестировать тяжёлую МБР «Сармат» в установленные сроки.

На фоне того, что по ранее сделанным заявлениям тестовый пуск новейшей российской тяжёлой МБР «Сармат» предполагалось выполнить в течение третьего квартала 2021 года, последний так и не состоялся. Вероятно, речь идёт о переносе пуска, что может быть вызвано неблагоприятными метеорологическими условиями. На данный момент возникает ряд вопросов касательно того, действительно ли ракета готова к принятию на вооружение страны. Об этом сообщает «Телеграм»-канал «Warbolts» («Военно-болтовой»).

«Сегодня начался 4-й квартал. "Сармат" опять не полетел. Возможно, что полигон Кура не может принять блоки из-за вулканической активности на полуострове и по погодным условиям», - сказано в сообщении.

Известно о том, что, вероятно, пуск тяжёлой межконтинентальной баллистической ракеты «Сармат» мог состояться в конце сентября. Об этом свидетельствовали закрытые области воздушного пространства, но  пуск произведён не был, о чём свидетельствует, в том числе, и отсутствие официальных заявлений со стороны оборонного ведомства страны.

Сатана летала в любое время года и в любую погоду. Ей было плевать на все и интересовало только одно "В цель как в яблочко".

я живу в красноярске !и поверте слышал рев двигателя сармата!!это не описуимо!(по русс 2)

Первое: на Украине.И юж Маш это советское предприятие,которое больше не существует на данной территории.

Да уж вы союз не застали а говорите чепуху

Фактически, от Красмаша по Сармату требовалось просто повторить технологии Южмаша по "Воеводе" 40-летней давности. Возникают сомнения, удалось ли. А Южмаш, увы, в Украине.

Да при Сталине этих горе конструкторов за срыв пусков в лучшем случаи отправили бы в шарашку в худшем расстреляли за вредительство

Постепенно возвращаемся к поздним советским традициям - рапортовать радостно заранее, не доведя изделие до ума!

Урряяя!!! Одобрямс!!!

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
наверх