Новости

ВСУ применяют Байрактары в Донбассе минимум дважды в сутки

Украинских военных уличили в постоянном применении ударных БПЛА Bayraktar TB2 в Донбассе.

После того, как украинские военные 26 октября 2021 года впервые применили в Донбассе свои ударные беспилотники Bayraktar TB2, эти дроны применяются ВСУ против сил ДНР и ЛНР регулярно. На данный момент известно о том, что беспилотники осуществляют корректировку ударов украинских военных по позициям сил ополчения. В основном, это касается сил ДНР.  Имеются также неподтверждённые данные о том, что дроны применяются и для нанесения ударов.

Источники в ВСУ сообщают о том, что беспилотники Bayraktar TB2 поднимаются с аэродрома под Николаевым дважды в сутки, – утром и вечером для «…выполнения особых миссий».  Что весьма примечательно, практически сразу же после этого по позициям ополчения наносятся мощные удары с применением средств полевой артиллерии, миномётов и различного рода стрелкового вооружения.

По имеющимся в распоряжении Авиа.про данным, дроны осуществляют полёты в ночное время с углублением в территорию самопровозглашённых республик.  В дневное время они  остаются на некотором расстоянии. Вероятно, это и обусловливает тот факт, что удары наносятся в основном по  районам, расположенным на линии боевого соприкосновения.

Следует отметить, что накануне вечером с авиабазы под Николаевым в небо также был поднят беспилотник, а уже ночью по территории ДНР были нанесены множественные удары.

Россия то может. Только вот Кремль не даёт.

И не будет, ведь дроны братские

Россия не может уничтожать байрактары над ДНР со своей территории?

Страницы

.

Блог и авторские статьи

производство истребителя россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Запутанная и сложно прогнозируемая политическая ситуация в Украине пока что еще не успела напрямую повлиять на самолетостроение в России
Авиа Групп
Новость
Так, к примеру, из-за вводимых санкций существенно увеличится цена на билеты, что больно ударит по кошельку простых людей
Новый аэропорт
Новость
Вблизи столицы Малайзии открыл свои двери новый, самый большой в мире аэропорт, предназначенный для лоу-кост перевозчиков
Катастрофа: Рейс 006. China Airlines. 1985 год.
Сообщение в блоге
Статьи
Мой вес 91 килограмм, а значит из-за гравитации в тот момент я весил почти 550 килограмм.
наверх