Российские авиакомпании временно приостановили полёты на 34 самолётах семейства Airbus A320neo и A321neo, что составляет половину всего парка данных лайнеров в стране. По данным «Коммерсанта», основная причина простаивания — невозможность ремонта и обслуживания двигателей, установленных на этих самолётах, из-за санкций и дефицита запчастей на мировом рынке.

Эти самолёты оснащены прогрессивными двигателями, которые требуют сложного технического обслуживания. В России провести ремонт такого оборудования невозможно, а поставка необходимых комплектующих блокируется санкциями. Кроме того, мировой дефицит запчастей усугубляет ситуацию, делая их приобретение практически невозможным.

Часть самолётов выведена в резерв для сохранения ресурса двигателей до начала высокого сезона, однако источники предполагают, что до 20 лайнеров могут никогда не вернуться к эксплуатации. По данным сервиса Flightradar24, на 20 ноября в РФ из 66 самолётов семейства A320neo/A321neo простаивают 34.

Эксперты отмечают, что масштабный вывод этих лайнеров из эксплуатации может начаться уже с 2026 года, если ситуация с запчастями и ремонтом не изменится. Это составит около 10% всего иностранного магистрального воздушного флота в России.