Проект отечественного пассажирского авиалайнера МС-21 может потерять первых и последних заказчиков.
Согласно имеющимся в распоряжении ресурса Авиа.про данным, у отечественных авиаконструкторов возникли некие серьёзные проблемы с испытаниями отечественного пассажирского самолёта МС-21. Учитывая тот факт, что поставки этого авиалайнера, запланированные на 2018 год до сих пор не начались, а по данным российских СМИ и вовсе могут начаться лишь в середине десятилетия, иностранные операторы могут отказаться от контрактов заключённых с Россией из-за фактического их срыва.
Согласно некоторым данным, на сегодняшний день у российских авиаконструкторов имеются заказы на производство 180 пассажирских авиалайнеров МС-21 (для авиаоператоров - прим. ред.). Среди заказчиков как отечественные перевозчики, так и иностранные, однако, учитывая тот факт, что самолёт до сих пор не прошёл все требующиеся испытания, в 2021 году поставки вряд ли начнутся, а начиная с этого периода партнёры могут начать отказываться от приобретения этих самолётов.
На данный момент у России имеется 16 различных заказчиков, из которых 5 являются зарубежными. Речь идёт о нескольких миллиардах долларов, в связи с чем, не исключено, что российские авиастроители могут понести очень серьёзные потери.
Известно о том, что испытания продолжаются, однако об их стадии и результатах никаких официальных данных нет.