Радар С-400

Новости

У российского С-400 нашли серьёзный изъян

У российских ЗРК С-400 «Триумф» нашли серьёзную проблему.

По данным информационного издания «Утро.ру», у одного из лучших в мире зенитно-ракетных комплексов, а речь идёт о российском С-400 «Триумф», нашли серьёзнейшую проблему. Как сообщают журналисты, речь идёт о низкочастотном радаре, который, как оказалось не может осуществлять отслеживание малозаметных воздушных целей, в том числе речь идёт и о «стелс»-истребителях.

По данным издания, ссылающегося на статью «The National Interest», на сегодняшний день российский зенитно-ракетный комплекс С-400 является эффективным средством борьбы лишь с истребителями четвёртого поколения, для противодействия которым, к слову, комплекс и разрабатывался. Тем не менее, низкочастотный радар не способен обнаружить истребители пятого поколения на больших расстояниях, позволяя последним подбираться к позициям С-400 и уничтожать их имеющимся вооружением.

«Как утверждают в ВМС и ВВС США, стелсы неравномерно отражают сигналы, создавая так называемые скачки, тем не менее, они засекаются низкочастотными радарами. Виной тому зачастую становится хвостовое оперение, которого практически нет у В-2 и не будет у В-21. Вот их С-400 даже обнаружить будет трудно. По словам Кофмана, пока F-22 и F-35 достаточно эффективны против российских средств ПВО. Однако со временем русские и китайцы разработают алгоритм уничтожения малозаметных истребителей. С В-21 им будет намного сложнее», - сообщает издание «Утро.ру».

Насколько объективной является представленная информация, пока что остаётся неизвестным.

Всё это гадание на кофейной гуще.

у мойш руки по локоть в дерьме

Статья не о чём. Для оценки эффективности, надо понимать принципы низкочастотной радиолокации. А делать выводы, опираясь на мнение «The National Interest», себя не уважать. В общем жиды (не путать с евреями), в очередной раз обгадились сами, пытаясь бросить дерьмо в другого.

и КАК ТЕПЕРЬ ЖИТЬ?

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
Олимпиада в Сочи началась
Фото
Подборка фотография на тему: Олимпиада в Сочи. Авиация.
Новый дизайн посадочных талонов
Новость
Недавно британский дизайнер Пит Смарт создал новый концептуальный вид талонов.
наверх