Истребитель Китай

Новости

У китайского J-20 нашли особенность которой нет ни у Су-57, ни у F-35

Китайский истребитель пятого поколения получил функционал, отличающий его и от F-35, и от Су-57.

Специалисты обратили внимание на уникальную особенность китайского истребителя пятого поколения, которой лишены не только американские истребители F-35 и F-22, но и российский Су-57. Так, стало известно о том, что отличительной особенностью Chengdu J-20 является наличие двухместной версии, а это может очень и очень серьёзно повлиять на данный боевой самолёт.

«Фотографии новейшего истребителя, производства китайских разработчиков, продемонстрировало национальное телевидение Китая. Это первый двухместный самолет в мире. Аналоги данного вида летательной техники - российские Су-57 и американские F-22 и F-35 рассчитаны на одного пилота. Двухместные кабины предусмотрены исключительно для учебных самолетов, на которых проходит подготовка молодых летчиков, и для командных судов. К таким относится созданный для завоевания господства в воздухе российский двухместный многоцелевой истребитель поколения 4+», - об этом сообщает российский информационный ресурс «Актуальные новости».

Специалисты полагают, что двухместный вариант истребителя пятого поколения вряд ли разрабатывался специально для того, чтобы обучать молодых лётчиков – не исключено, что это может быть обусловлено тем, что два члена экипажа смогут вести воздушный бой с большей эффективностью, хотя никаких официальных комментариев от китайских военных на этот счёт сделано не было.

Второе место для Искуственного Интеллекта..

да будет тебе евреется .наши просто головой в два раза быстрее крутят...

согласен с тобой,глупо смеяться над теми,у кого экономика дай бог,ребята забывают ,что "трусы и носки откуда" где интересы народа,+ партии,едины! Разве у нас Су 34 не может выполнять функции истребителя? а он как мы знаем двух местный,хотя его тоже в своё время похоронили

То от чего мы давно ушли, китайцы только что дошли

Индусы хотели 2-х местный ПАК ФА

Ну да, а тебя грызёт что ты не можешь)

30 лет назад был СССР и много чего могли, а сейчас РФ и могут только бабло пилить.

"отличительной особенностью Chengdu J-20 является наличие двухместной версии, а это может очень и очень серьёзно повлиять на данный боевой самолёт." Да. И это: дальность полёта, расход горючки... Да и глупости это всё.

Ну да, второй будет камни кидать в противника, а чо ему делать.

Плохо! Барной стойки Нет! Сюардеса где?

Я думаю пока барную стройку не установят, экипажу будет не комфортно выполнить боевые задачи.

Тут был репортаж : в поездах дальнего следования есть билеты и вовсе без места ! Стоячие . На четверых берут два сидячих и два без места .Сидят, отдыхают по очереди .Так что смело плюсуй еще пару стоячих , без места. И будет экипаж из 10 человек !

Так правильно, их 1,5 млрд! Нужно рассовывать как-то такое количество бойцов. В танки по 20 человек хотя бы.

ты чушь не пиши XB-70A «Валькирия» это бомбардировщик 60х годов прошлого века и то эксперементальный было всего 2 штуки

только у валькирии вооружение бомбы: JDAM, GBU-39

будущее за дронами какая то валькирия может уделать сразу два су 57 или как их там

Одноместный самолет - это всегда плохо. Не стоит обольщаться электроникой, посмотрите, телефон какой страны лежит у вас в кармане...

Учитывая количество китайцев, в истребителе надо делать 50 - 100 сидений для лётчиков.

Просто пока первый летает - второй десантируется на вражеской территории и ждёт остальных ;-)

На авианосец?
Учтите, что это не каждый летчик может.

У китайцев народу хватает, потому с кадрами военных полегче.

В Су-27 один пилот, но ему там тяжеловато, много управления, поэтому F-18 двухместный, один пилот, второй оператор. Сейчас должно быть лучше, с ростом возможностей электроники может справляться один пилот. Второй пилот это дополнительное место и масса (кресло, приборы), где могли быть баки с топливом или вооружение, или просто меньше сделать сам самолёт.

5 поколения

за америкосами, у который ударные дроны уже садятся на авианосец...

Буран 30 лет назад сам сел из космоса, а вы тут про "УЖЕ научили"...

Наш Су-57 отрабатывает автономный полет и управление без пилота... Взлетать и садится уже научили... Куда движется наша авиация ).

Пилот, штурман в кабине и 33 педали крутят в двигательном отсеке.

У китайцев народу слишком много, людей некуда девать вот их и сажают в самолеты

По сути получается слаба их электроника Российский лётчик - один справляется , за него работает искусственный интеллект а не второй пилот в помощь

2 места сидячих и 2 спальных.

Это говорит лишь о том, что китайский самолёт получился настолько сложным, что один пилот просто не в состоянии управлять всеми заложенными в него функциями. Но это скорее большой минус, чем плюс.

Просто китайских летчиков больше чем самолетов, а полетать хочется...

Это первый двухместный самолет в мире.??? Да вы что!

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
Олимпиада в Сочи началась
Фото
Подборка фотография на тему: Олимпиада в Сочи. Авиация.
Новый дизайн посадочных талонов
Новость
Недавно британский дизайнер Пит Смарт создал новый концептуальный вид талонов.
наверх