Истребитель Китай

Новости

У китайского J-20 нашли особенность которой нет ни у Су-57, ни у F-35

Китайский истребитель пятого поколения получил функционал, отличающий его и от F-35, и от Су-57.

Специалисты обратили внимание на уникальную особенность китайского истребителя пятого поколения, которой лишены не только американские истребители F-35 и F-22, но и российский Су-57. Так, стало известно о том, что отличительной особенностью Chengdu J-20 является наличие двухместной версии, а это может очень и очень серьёзно повлиять на данный боевой самолёт.

«Фотографии новейшего истребителя, производства китайских разработчиков, продемонстрировало национальное телевидение Китая. Это первый двухместный самолет в мире. Аналоги данного вида летательной техники - российские Су-57 и американские F-22 и F-35 рассчитаны на одного пилота. Двухместные кабины предусмотрены исключительно для учебных самолетов, на которых проходит подготовка молодых летчиков, и для командных судов. К таким относится созданный для завоевания господства в воздухе российский двухместный многоцелевой истребитель поколения 4+», - об этом сообщает российский информационный ресурс «Актуальные новости».

Специалисты полагают, что двухместный вариант истребителя пятого поколения вряд ли разрабатывался специально для того, чтобы обучать молодых лётчиков – не исключено, что это может быть обусловлено тем, что два члена экипажа смогут вести воздушный бой с большей эффективностью, хотя никаких официальных комментариев от китайских военных на этот счёт сделано не было.

Второе место для Искуственного Интеллекта..

да будет тебе евреется .наши просто головой в два раза быстрее крутят...

согласен с тобой,глупо смеяться над теми,у кого экономика дай бог,ребята забывают ,что "трусы и носки откуда" где интересы народа,+ партии,едины! Разве у нас Су 34 не может выполнять функции истребителя? а он как мы знаем двух местный,хотя его тоже в своё время похоронили

То от чего мы давно ушли, китайцы только что дошли

Индусы хотели 2-х местный ПАК ФА

Ну да, а тебя грызёт что ты не можешь)

30 лет назад был СССР и много чего могли, а сейчас РФ и могут только бабло пилить.

"отличительной особенностью Chengdu J-20 является наличие двухместной версии, а это может очень и очень серьёзно повлиять на данный боевой самолёт." Да. И это: дальность полёта, расход горючки... Да и глупости это всё.

Ну да, второй будет камни кидать в противника, а чо ему делать.

Плохо! Барной стойки Нет! Сюардеса где?

Я думаю пока барную стройку не установят, экипажу будет не комфортно выполнить боевые задачи.

Тут был репортаж : в поездах дальнего следования есть билеты и вовсе без места ! Стоячие . На четверых берут два сидячих и два без места .Сидят, отдыхают по очереди .Так что смело плюсуй еще пару стоячих , без места. И будет экипаж из 10 человек !

Так правильно, их 1,5 млрд! Нужно рассовывать как-то такое количество бойцов. В танки по 20 человек хотя бы.

ты чушь не пиши XB-70A «Валькирия» это бомбардировщик 60х годов прошлого века и то эксперементальный было всего 2 штуки

только у валькирии вооружение бомбы: JDAM, GBU-39

будущее за дронами какая то валькирия может уделать сразу два су 57 или как их там

Одноместный самолет - это всегда плохо. Не стоит обольщаться электроникой, посмотрите, телефон какой страны лежит у вас в кармане...

Учитывая количество китайцев, в истребителе надо делать 50 - 100 сидений для лётчиков.

Просто пока первый летает - второй десантируется на вражеской территории и ждёт остальных ;-)

На авианосец?
Учтите, что это не каждый летчик может.

У китайцев народу хватает, потому с кадрами военных полегче.

В Су-27 один пилот, но ему там тяжеловато, много управления, поэтому F-18 двухместный, один пилот, второй оператор. Сейчас должно быть лучше, с ростом возможностей электроники может справляться один пилот. Второй пилот это дополнительное место и масса (кресло, приборы), где могли быть баки с топливом или вооружение, или просто меньше сделать сам самолёт.

5 поколения

за америкосами, у который ударные дроны уже садятся на авианосец...

Буран 30 лет назад сам сел из космоса, а вы тут про "УЖЕ научили"...

Наш Су-57 отрабатывает автономный полет и управление без пилота... Взлетать и садится уже научили... Куда движется наша авиация ).

Пилот, штурман в кабине и 33 педали крутят в двигательном отсеке.

У китайцев народу слишком много, людей некуда девать вот их и сажают в самолеты

По сути получается слаба их электроника Российский лётчик - один справляется , за него работает искусственный интеллект а не второй пилот в помощь

2 места сидячих и 2 спальных.

Это говорит лишь о том, что китайский самолёт получился настолько сложным, что один пилот просто не в состоянии управлять всеми заложенными в него функциями. Но это скорее большой минус, чем плюс.

Просто китайских летчиков больше чем самолетов, а полетать хочется...

Это первый двухместный самолет в мире.??? Да вы что!

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

наверх