Су-37 "Терминатор"

Новости

Су-37 Терминатор - 25 лет успеха

2 апеля 2021 года исполнилось 25 лет с даты первого полета тяжелого российского истребителя Су-37 "Терминатор", который предназначался для завоевания превосходства в воздухе. Заметка об этом появилась в издании Military Watch.

По информации  обозревателя, новый истребитель Су-37 создавался в рамках программы по модернизации Су-27 - советского истребителя, находившегося на вооружении ВВС СССР с 1985 года. Первый полет Су-37 состоялся 2 апреля 1996 года под пилотированием летчика-испытателя Евгения Фролова.

Первый полет Су-37 запомнился тем, что он был осуществлен в то время, когда быстро отменялись амбициозные послесоветские прог7раммы военной авиации. – говорит автор статьи.

Главной особенностью нового истребителя Су-37 стали двигатели с управляемым вектором тяги, что придавало высокую маневренность аппарату. Однако, в связи с задержками в разработке двигателя, в 1995 году установили АЛ-31ФП с поворотными соплами в вертикальной плоскости и механизмом поворота, заимствованным в АЛ-37ФУ.

В Су-37 использовалась не аналоговая, а цифровая электродистанционная система управления (ЭДСУ). Для улучшения надежности ее сделали в продольном канале четырехкратно резервированной, а в боковых каналах управления – трехкратно резервированной.

Су-37 был оснащен импульсной доплеровской фазированной антенной РЛС N011M Bars, способной одновременно сопровождать до двадцати воздушных целей и наводить ракеты на восемь из них.

Самолет не поставили на серийное производство, единственный экземпляр потерпел крушение на испытательном полете 19 декабря 2002 года. Однако, работы над этим истребителем существенно облегчили работы над созданием Су-35 и Су-30 СМ, пишет автор. Разработка Су-37 в 90 годы раскрыла широкие возможности советской конструкторской школы, основанной в СССР.

.

Блог и авторские статьи

наверх