В начале июля 2025 года Швеция и Дания присоединились к Германии в проведении строгих проверок танкеров, проходящих через их территориальные воды в Балтийском море, с требованием предоставления страховых документов. Как сообщает издание Foreign Policy, эта мера направлена на борьбу с теневым флотом России, который используется для обхода западных санкций, введенных в отношении энергетического сектора страны. Суда, не предоставляющие доказательства надлежащего страхования, будут включены в черные списки США, Великобритании и Европейского союза, что существенно ограничит возможности Москвы.

Инициатива стран Балтийского региона вызвана растущей обеспокоенностью экологической безопасностью и подозрениями в диверсионной деятельности российского флота. Профессор морского права Южного университета Дании Кристина Сиг в беседе с журналистами отметила, что основная проблема связана с судами, уклоняющимися от предоставления документации. Теневой флот, по ее словам, в основном состоит из устаревших танкеров, зарегистрированных на подставные иностранные компании и плавающих под флагами стран с минимальным контролем. Эти суда нередко отказываются от услуг лоцманов при прохождении узких проливов, что увеличивает риск аварий и разливов нефти, способных нанести непоправимый ущерб экосистеме Балтийского моря.

По данным агентства Reuters, Россия активно использует теневой флот для экспорта нефти и нефтепродуктов, обходя ограничения, введенные после 2022 года. Оценки показывают, что более 40% российского экспорта энергоносителей проходит через Балтийское море, где суда часто избегают стандартных процедур страхования, полагаясь на сомнительные полисы. Это создает угрозу не только для окружающей среды, но и для безопасности региона.