В США назвали советские истребители «летающими гробами».

Американское издание «The National Interest» опубликовало статью, в которой специалисты составили рейтинг самых худших военных самолётов всех времён, куда вошли и два советских боевых самолёта, которые, по мнению экспертов, ничем не отличаются от «летающих гробов».

По мнению американских военных специалистов, «призовое» первое место вне всяких сомнений принадлежит биплану Royal B.E.2, который был наделён всеми качествами, которые не должны быть у истребителя, включая крайне низкую манёвренность, низкую скорость, обзорность пилота, плохую надёжность и т.д. Специалисты полагают, что этот боевой самолёт навсегда останется на первом месте, поскольку худшую машину уже создать попросту невозможно.

На вторую строчку рейтинга самых худших военных самолётов всех времён попал американский палубный истребитель Brewster F-2A Buffalo, который обладал огромным весом и низкой манёвренностью.

Третье место занял советский истребитель ЛаГГ-3, который называли, в соответствии с аббревиатурой, «лакированным гарантированным гробом» из-за серьёзных проблем с управлением и манёвренностью.

Американский истребитель McDonnell F-101 занял четвёртую строчку рейтинга худших самолётов в истории, что обусловлено отсутствием какой-либо надёжности, что, впоследствии, регулярно проявлялось и в последующих модификациях этого самолёта.

Наконец ещё одним советским истребителем, попавшим в рейтинг худших самолётов всех времён, стал советский истребитель МиГ-23, который имел серьёзные проблемы с двигателем, в связи с чем, этот самолёт был списан раньше, чем его предшественник – МиГ-21.

По мнению аналитиков «The National Interest», в попытке создать идеальный боевой самолёт, в советские авиаконструкторы всё чаще создавали «летающие гробы»