ту-95

Новости

Специалист объяснил, почему Россия не применяет в Сирии бомбардировщики Ту-95

Стало известно, почему Россия не задействует в Сирии свои бомбардировщики Ту-95.

В то время, как Россия активно использует в Сирии фронтовые бомбардировщики Су-24, возник вопрос касательно того, почему российские военные не задействуют для повышения эффективности ударов стратегические бомбардировщики Ту-95. Как оказалось, применение таких боевых самолётов не только не является неоправданным, но и малоэффективным.

Согласно доводам военных специалистов, Россия беспрепятственно может использовать бомбардировщики Ту-95 в Сирии, однако, нет никакой необходимости использовать бомбардировщики для ударов крылатыми ракетами по небольшим группам джихадистов – с подобными задачами гораздо более эффективно справятся Су-24, используя корректируемые авиабомбы КАБ-500 и КАБ-1000.

«Важно выполнять те задачи, которые связаны с быстрым реагированием и точными атаками. Су-25, Су-24, Су-34 более удобны при выполнении таких задач. Потому что они оснащены соответствующей системой управления огнем и нужным вооружением. Помимо использования ракет и бомб свободного падения, могут также использоваться высокоточные боеприпасы, такие как KAБ-500 и KAБ-1000. Бомбардировщики Ту-95 в основном оснащены стратегическими крылатыми ракетами, такими как Х-55 и Х-101, которые не только дороги в использовании, но и дороги в обслуживании. Подготовка и пуск также требуют больше времени, чем тактическое оружие», - сообщает информационное издание «Соха».

Ранее Россия задействовала стратегические бомбардировщики Ту-95, однако, исключительно для нанесения ударов по крупным районам террористов «Исламского государства» (террористическая группировка, запрещённая в РФ – прим. ред.).

Забивать гвозди электронным микроскопом, которым является этот СТРАТЕГИЧЕСКИЙ бомбардировщик, по своей сути не рационально и даже глупо...для каждой работы существует свой специально предназначенный для этого инструмент...Если бы шла речь о нанесении ядерного удара по территории сша, то да, это уже его работа....

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
наверх