Работники крупнейшего российского автопроизводителя массово подают заявления об увольнении на фоне падения зарплат, вызванного переходом на сокращенную рабочую неделю и отменой премий и сверхурочных. Летом персонал обязали подписать дополнительные соглашения, что привело к исчезновению значительной части выплат.

"Раньше мы получали по 100–120 тысяч, теперь максимум 45–50. Чудес не бывает, стало понятно, что ничего хорошего ждать не стоит", — рассказывает бывший сотрудник, приславший фото соглашения анонимно.

Многие начали поиск альтернативной работы еще во время отпуска, чтобы избежать конкуренции на рынке труда. После возвращения десятки сотрудников сразу обратились с заявлениями. Они переходят в сферы такси, доставки, розничной торговли и оборонное производство. Руководство пытается удержать кадры: заявления утверждают только по пятницам, а на встречах комиссия из заместителей директоров уговаривает остаться, обещая рост окладов или улучшение условий.

"Приходишь, сидит директор и до дюжины замов. Спрашивают, почему уходишь, уговаривают остаться. В первый же день после отпуска я насчитал около десяти человек с заявлениями — и это только в нашем подразделении", — делится один из рабочих.

Представители АвтоВАЗа ситуацию не комментируют.