Пуск ракеты ОТРК

Новости

Северокорейский ОТРК оказался более дальнобойным, чем российский "Искандер"

Аналог российского ОТРК «Искандер», испытанный в КНДР, оказался более дальнобойным.

В рамках последних ракетных испытаний на территории КНДР, ракета, запущенная комплексом KN-23, смогла преодолеть расстояние как минимум в 690 километров, что в 1,5 больше, чем дальнобойность российского ОТРК «Искандер». Примечателен тот факт, что в действительности, дальность полёта северокорейской тактической ракеты оказалась значительно больше, поскольку на определённом этапе полёта южнокорейские системы ПРО просто её потеряли из виду, что может указывать на тот факт, что в КНДР испытывали маневрирующую ракету, способную противостоять системам противоракетной обороны.

«В минувший четверг Северная Корея запустила две ракеты новейшего ракетного комплекса из района города Вонсан на восточном побережье страны в сторону моря. Одна из ракет пролетела 430 км, вторая - 690 км, причем на конечном участке полета южнокорейские военные ее потеряли. Тогда же было высказано мнение, что на конечном этапе полета северокорейская ракета могла совершить маневры, имитирующие уклонение от систем перехвата, комбинируя полет в горизонтальной и вертикальной плоскостях», - сообщает издание «Военное обозрение»

Следует уточнить, что согласно официальным данным, российские ОТРК «Искандер» имеют дальность до 500 километров, однако решающим фактором здесь является Договор о ликвидации ракет средней и меньшей дальности, при разрыве которого, Россия может модернизировать свои ракеты до дальности в тысячу и более километров.

По телеку говорять война в Сирии кончено а солдаты умирают,говорят мы создали гиперзвуковую а Израил мал внимание на Россию, значит евреи правильно говорят " не боимся Россию".

А кто сказал, что Искандер стреляет до 500 км.?

Это и было испытание Искандера...

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
Россия - Украина фото
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Разросшийся конфликт на Украине может стать очень чувствительным для российского ВПК.
наверх