БПЛА Охотник

Новости

Серийное производство российских ударных дронов С-70 "Охотник" начнут через год

Российские ударные БПЛА С-70 «Охотник» готовы к началу серийного производства.

Отечественные ударные многоцелевые беспилотные летательные аппараты С-70 «Охотник» готовы к началу серийного производства. Такая информация была озвучена первым зампредседателя коллегии ВПК Андреем Ельчаниновым, сообщившим о том, что поставки «Охотников» в войска запланированы на 2024 год, что подразумевает начало серийного производства дронов в 2021-2022 годах.

По оценкам специалистов, в настоящий момент ударные БПЛА «Охотник» проходят заключительные испытания, после чего будет организовано производство этих дронов, впоследствии будет налажен их выпуск, будет проведено испытание серийных образцов, и к указанному сроку ВКС России получат тяжёлый БПЛА на своё вооружение.

«Беспилотник показал работоспособность, проходит испытания. То, что летает сейчас, это демонстратор технологий и прототип беспилотника, который должен поступать в войска с 2024 года», - заявил Андрей Ельчанинов.

Учитывая тот факт, что во время последних испытаний дрон поднимался в воздух с имитаторами ракет, логично предположить, что заключительным этапом станет поражение наземных и воздушных целей, что, вероятно, произойдёт уже в начале будущего года.

Очередная чушь, как Шойгу сказал что вы 5 лет разрабатываете а потом ещё 5 лет тестируете и ещё потом доводите до ума это Шойгу сказал про простые БЛА и закупили по лицензии у Израиля это к тому что этот БЛА в серию пойдёт не раньше чем через лет 5

Страницы

.

Блог и авторские статьи

производство истребителя россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Запутанная и сложно прогнозируемая политическая ситуация в Украине пока что еще не успела напрямую повлиять на самолетостроение в России
Авиа Групп
Новость
Так, к примеру, из-за вводимых санкций существенно увеличится цена на билеты, что больно ударит по кошельку простых людей
Новый аэропорт
Новость
Вблизи столицы Малайзии открыл свои двери новый, самый большой в мире аэропорт, предназначенный для лоу-кост перевозчиков
Катастрофа: Рейс 006. China Airlines. 1985 год.
Сообщение в блоге
Статьи
Мой вес 91 килограмм, а значит из-за гравитации в тот момент я весил почти 550 килограмм.
наверх