БПЛА «Artemis ALM-20»: Новый этап в развитии дальнобойных ударных дронов
Прочие
БПЛА Artemis ALM-20: Новый этап в развитии дальнобойных ударных дронов

БПЛА «Artemis ALM-20»: Новый этап в развитии дальнобойных ударных дронов

В современных вооруженных конфликтах беспилотные летательные аппараты (БПЛА) играют решающую роль в достижении тактического превосходства, особенно в задачах глубокого проникновения в тыл противника. Украино-американский дрон-камикадзе «Artemis ALM-20» выделяется среди них благодаря сочетанию значительной дальности, мощной боевой нагрузки и способности наносить точные удары по стратегическим объектам с использованием искусственного интеллекта. Разработанный для нужд боевых действий в рамках поддержки Украины, этот аппарат стал инструментом асимметричного ведения конфликта, ориентированным на поражение энергетической и промышленной инфраструктуры. Адаптированный под условия длительных операций, «Artemis ALM-20» занял нишу в арсенале, предлагая решение для ударов на расстоянии свыше 1600 км.

Предыстория и создание

Разработка «Artemis ALM-20» была инициирована в 2024 году как совместный проект американской компании Auterion, специализирующейся на ПО для дронов, и украинского партнера (название которого не разглашается по соображениям безопасности). Проект ориентирован на создание дальнобойного дрона-камикадзе с элементами ИИ для устойчивости к помехам и высокой точности поражения. Первые упоминания о тестировании появились в октябре 2025 года, когда аппарат успешно прошел полный цикл испытаний, включая наземный запуск, навигацию с GPS и без него, дальний перелет и активацию на земле. Производство организовано в условиях строгой секретности, с локализацией компонентов в Украине, США и Германии, что минимизирует зависимость от внешних поставок и обеспечивает масштабируемость.

К октябрю 2025 года «Artemis ALM-20» одобрен экспертами Министерства обороны США после полевых тестов в Украине. Улучшения включают интеграцию бортового компьютера Skynode N, обеспечивающего визуальную навигацию и наведение даже при потере спутникового сигнала. По состоянию на октябрь 2025 года, налажен переход к массовому производству, с планами выпуска тысяч единиц в год. Перспективы включают разработку семейства дронов на базе этой платформы, с вариантами для разных задач, запланированные на 2026 год.

Конструкция и технические характеристики

Конструкция «Artemis ALM-20» ориентирована на дальность и скрытность, с акцентом на простоту производства и надежность в полевых условиях. Аппарат выполнен в схеме с треугольным крылом и обтекаемым фюзеляжем, длина которого составляет около 3,5 м, а размах крыла — 2,5 м. Корпус из композитных материалов обеспечивает легкость (вес пустого дрона — около 150 кг) и сниженную радиолокационную заметность. В носовой части размещены боевая часть, камера для визуального наведения и дополнительные антенны. Характерная аэродинамика с элементами электрического привода позволяет взлетать с наземных платформ, упрощая развертывание. Такая конфигурация минимизирует логистические требования, делая дрон пригодным для мобильных групп.

Двигатель — электрический или гибридный, обеспечивающий крейсерскую скорость 150–200 км/ч и максимальную — до 250 км/ч. Дальность полета достигает 1600 км, с временем в воздухе до 12 часов. Низкий уровень шума и возможность полета на малых высотах затрудняют обнаружение. Система управления сочетает инерциальную навигацию с коррекцией по GPS и ИИ-алгоритмами для визуального поиска целей. В версии 2025 года добавлены датчики для терминального наведения, повышающие точность до уровня нескольких метров.

Боевая часть массой 45 кг, размещенная в центральной секции, включает осколочно-фугасные или проникающие заряды, оптимизированные для поражения промышленных объектов и укрепленных позиций. Пуск осуществляется с мобильных платформ или катапульт за 10–15 минут. Электроника с защитой от помех обеспечивает надежность при относительно низкой стоимости производства.

Технические характеристики:

  • Длина фюзеляжа: 3,5 м
  • Размах крыла: 2,5 м
  • Взлетная масса: 200–250 кг
  • Масса боевой части: 45 кг
  • Дальность полета: 1600 км
  • Крейсерская скорость: 150–200 км/ч
  • Максимальная скорость: 250 км/ч
  • Высота полета: 50–4000 м
  • Двигатель: электрический/гибридный
  • Навигация: GPS + ИИ-визуальная + инерциальная
  • Стоимость единицы: ~40 000–60 000 долларов

 

Эти параметры делают «Artemis ALM-20» универсальным: значительная дальность позволяет атаковать цели в глубоком тылу, а ИИ-наведение обеспечивает высокий поражающий эффект против защищенных объектов.

Боевое применение

Боевое применение «Artemis ALM-20» состоялось в октябре 2025 года во время тестовых операций на Украине, где дрон успешно поразил цели на расстоянии свыше 1000 км, демонстрируя устойчивость к РЭБ. С тех пор тактика применения эволюционировала к массированным рейдам, с фокусом на энергетическую и промышленную инфраструктуру.

Основные цели — нефтеперерабатывающие заводы, склады и командные пункты.

Недостатки включают зависимость от визуальных датчиков в плохую погоду и относительно высокую стоимость для массового применения. Уязвимость к продвинутым ПВО остается проблемой, хотя ИИ снижает риски.

Значение и наследие

«Artemis ALM-20» изменил подходы к дальним ударам, демонстрируя, что дроны с ИИ могут парализовать инфраструктуру при минимальных затратах. Специалисты полагают, что массовое применение этих дронов может начаться в ближайшем времени.

.
.

Блог и авторские статьи

наверх