ВВС Сербии обладают большим военным потенциалом, чем соседние страны.

Сербские ВС, конечно, не сравнятся с военной мощью былой «большой» Югославии, да и к недолго просуществовавшим ВС Сербии и Черногории они не дотягивают в численном плане. Однако если рассуждать о вероятном противостоянии, не стоит оглядываться в прошлое, актуальнее сравнивать текущее соотношение сил с соседними государствами.

Есть очень удачная поговорка: если убегать от медведя с соседом, не обязательно быть быстрее медведя, но быть быстрее соседа ты обязан.
Проанализировав текущее состояние дел, можно утверждать, что, несмотря на численное сокращение военных сил Сербии (зато достаточно приличное перевооружение и добровольное формирование кадрового состава, что имеет свои плюсы и минусы), они на шаг впереди от армий соседних государств, за исключением разве что Румынии.

В настоящее время ВС Сербии состоит из двух видов: Сухопутных войск (СВ), ВВС и ПВО (флот уничтожен с Черногорией, а Дунайская флотилия – составная часть СВ, причем к ней почему-то примыкают понтонные группирования с нашими парками ПМП), насчитывается 28 тысяч военных, без учета гражданских служащих.

Склеивание осколков ВВС Сербии

До недавнего времени ВВС и ПВО Сербии находились в очень плохом состоянии. Так, истребительная авиация насчитывала в расположении всего 4 МиГ-29 устаревшего образца "9-51" и "9-12Б" (учебно-боевые экземпляры), причем один из них в нелетном состоянии, а совершали одновременные вылеты не более 2 машин. На фоне соседей, вступивших в НАТО, такое состояние вовсе не впечатляло.

Недавно Сербия получила от России 6 истребителей, которые были сняты из вооружения у 31-го гвардейского истребительного авиационного Никопольского Краснознамённого, орд. Суворова полка имени Героя Советского Союза Н. Е. Глазова в Миллерово в Ростовской области. Взамен полк получил Су-30СМ и Су-35С, часть МиГов после проведения планового ремонта передали сербам. Кроме того, Россия собирается отремонтировать  и модернизировать старые сербские  МиГ-29 до текущего стандарта МиГ-29СМ.

Частично работы будут проводиться на территории Сербии, уровень модернизации будет доводиться до новопереданных МиГов, способных поражать наземные цели, используя управляемое и корректируемое вооружение, а также воздушные объекты с применением современных УР средней дальности РВВ-СД (экспортный вариант Р-77-1).

Кроме того, ведутся переговоры о поставке 8 белорусских МиГ-29 "9-13" после ремонта, заключение этой сделки вероятно в этом году. Машины планируется модернизировать в Сербии на базе авиаремонтного завода "Мома Самойлович", который станет региональным центром обслуживания самолетов МиГ и вертолетов Ми-8/17. Сегодня здесь ремонтируют летательные аппараты французской разработки, но сербской сборки вертолеты "Газель" собираются обслуживать закупленные Airbus H-145M, которых заказано 9 ед.

ВВС Сербии  владеют 26 легкими дозвуковыми истребителями-бомбардировщиками J-22 совместной югославско-румынской разработки (модификации J-22, NJ-22, IJ-22, INJ-22), из которых летать способны только 17, совершали недавние вылеты лишь 2. Однако 7 самолетов недавно были переданы на ремонт и модернизацию, и в ближайшее время в состояние боеготовности будут приведены сначала 12, а затем и все 17 самолетов. Кроме того, на вооружении имеются дозвуковые учебно-боевые самолеты G-4M "Супер-Галеб», которые можно использовать в качестве штурмовиков или буксировщиков мишеней. По списку их 21, но подняться в воздух способны тоже не все.

На вооружении также есть 14 новых поршневых учебных самолетов сербской разработки «Ласта-95», но технические характеристики этих машин в плане военной мощи очень далеки от желаемых – броня «никакая», скорость маленькая, вооружение – в виде пары контейнеров с легкими и крупнокалиберными пулеметами, легких блоков НАР или нескольких бомб.

Транспортная авиация в Сербии фактически отсутствует. Единственный Ан-26 может использоваться в операциях по подготовке десантников или высадки разведгрупп спецназначения, но не более того.

В вертолетном парке насчитывается 10 Ми-17, около 30 «Газелей» французской разработки, собранных в Югославии (часть этих небронированных вертолетов оснащены 20 мм пушками и ПТУР и смогут вести бой против танковых войск, по крайней мере, других вертолетов с ПТУР в Сербии на данный момент нет). Возможно, что-то появится в ближайшем времени, к примеру, РФ может поделиться Ми-24П, все равно для нас они скоро станут «морально» и технически устаревшими.