Сбит самолёт

Новости

Сбитыми азербайджанскими самолётами Ан-2 с бомбами на борту управляли террористы-смертники


Сбитые азербайджанские Ан-2 управлялись пилотами-смертниками.

Ранее появившаяся информация о том, что используемые ВВС Азербайджана самолёты Ан-2 управляются в беспилотном режиме и задействуются для разведки и нанесения бомбовых ударов, получили первое опровержение – согласно данным российских военных журналистов, за штурвалами этих летательных аппаратов находились террористы-смертники.

«В первые дни карабахского конфликта бойцы Армии Обороны Арцаха сбили порядка 5 «кукурузников», начиненных взрывчаткой. С помощью АН-2 Азербайджан пытался вскрыть систему ПВО Арцаха. Сначала как версия рассматривался беспилотный способ управления самолетами. Но результаты экспертизы и источники @wargonzo в Стамбуле опровергают её. Есть основания полагать, что за штурвалами АН-2 сидели «террористы-смертники», целью которых было направить самолеты-бомбы на военные объекты. Как рассказали проекту @wargonzo опытные пилоты - обучить управлению «кукурузником» даже условного «чайника» можно за два дня. При желании это легко сделать и за пару часов. А то, что на месте падения не обнаружили фрагменты тел - объясняет наличие 500 кг. взрывчатки. Почерк характерный для террористов в САР. Правда там «смертников» сажали в наземный транспорт и отправляли взрывать блокпосты», - об этом сообщает российский журналист Семён Пегов.

Специалисты в свою очередь полагают, что реальных проблем с модернизацией Ан-2 для удалённого управления возникнуть не должно было, так как на подготовку тех же пилотов потребовалось бы несколько месяцев.

«Не исключено, что за штурвалами действительно были террористы-смертники, однако, у Азербайджана достаточно ракетного вооружения для того, чтобы поразить цели на всей территории Армении, что и вызывает вопрос касательно высказанных заявлений», - отмечает аналитик Avia.pro

Следует отметить, что на сегодняшний день имеются объективные доказательства уничтожения только двух самолётов ВВС Азербайджана.

Уважаемые проармянские СМИ на территории России! В течение года, со стороны службы безопастности будет произведена чистка среди вашей "доблестной армии". Продолжайте заниматься своим "делом" ибо, Вы способствуете выяалению лиц, компрометирующие Российские СМИ и вносите смуту в отношения между странами бывшего советского пространства. Вы не уважаете и не любите свою страну. Понятие честь и патриотизм для Вас заменили слова: ложь и предательство за деньги!

Бред, полный, ан-2 производится по лицензии в китае, еще в 2018 китайцы сделали с него бпла и тестировали его, по мимо груза, он может нести на себе все тоже оборудованиение что и ударный беспилотник, перед использованием их раскрасили в цвета сельхозавиации чтоб меньше вопросов было. Эта копия ан-2,полностью ударный беспилотник, даже не питайте иллюзий что это старая лоханка доставшаяся от ссср, хотя китайцы могли доработать и старье

АН-2 использовался для выявления замаскированных точек ПВО, чтоб потом по ним нанести удары БПЛА. Все эти басни о террористах-смертниках болезненные фантазии армян

Как ранее сообщалось - много АН-2 было сбито из стрелкового оружия, неужели прям все взорвались, да так что не осталось фрагментов тел ?

Страницы

.

Новости

Лучшее в мире авиации

Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
наверх