Новости

Российский ударный вертолёт Ка-50 "Чёрная акула" обогнал современный американский высокоскоростной вертолёт Sikorsky–Boeing SB-1 Defiant. Видео

Американскому военному вертолёту не удалось побить рекорд скорости Ка-50 «Чёрная акула».

Новейший американский вертолёт Sikorsky–Boeing SB-1 Defiant, а речь на данный момент идёт лишь о демонстраторе, смог развить, по данным американских СМИ, рекорднейшую скорость, однако, несмотря на используемые современные технологии, этот летательный аппарат всё равно не смог обойти советскую, а ныне и российскую винтокрылую ударную машину Ка-50 «Чёрная акула».

На представленных видеокадрах демонстрируется ход испытаний новейшей американской машины, которую удалось разогнать до скорости в 380 км\ч. (205 узлов – прим. ред.), однако, рекордная скорость российского ударного вертолёта Ка-50, построенного, к слову в 80-х годах прошлого века по принципиально иной схеме, составляет 390 км\ч., в связи с чем, об установлении какого-либо рекорда речь не идёт.

Помимо прочего, специалисты обращают внимание на тот факт, что у демонстратора американского Sikorsky–Boeing SB-1 Defiant отсутствуют различного рода элементы, что позволяет утверждать, что реальная скорость боевой машины может быть на 20-30% ниже.

Следует отметить, что реальные сроки начала серийного производства вертолёта Sikorsky–Boeing SB-1 Defiant до сих пор не озвучиваются, однако, оценочно, это может произойти к 2025 году.

Подвесят бомбы, ракеты, пушку с полным боекомплектом, заправят полный бак и вперёд к рекорду

Только забыли добавить,что у американского аппарата мощность двигателя ограниченна ровно наполовину.

да, американский вертолет испытывался на скорость БЕЗ крыльев, подвесок и самих ракет (УР) и НУР. что скорость , конечно. ему повысило. Наш Ка-50 испытывался с крыльями , так что...Да и скорость доведена до 460 км/час - на пологом спуске. Такой вертолет сняли с производства! Он одноместный, а Ка-52 двухместный. Но будущее - за электроникой, когда она сама - "второй пилот". А потом и беспилотники-вертолеты.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

наверх