Истребитель Су-30МКИ

Новости

Российский Су-30МКИ признали лучшим истребителем Южной Азии

Су-30МКИ назван лучшим истребителем Южной Азии.

В 2002 году Индия приобрела российские истребители Су-30МКИ, которые являются модернизированным вариантом Су-27, разработанным специально для Индии. В своей публикации издание "Military Watch Magazine" пишет, что в общей сложности было приобретено 250 самолетов. В учебных боях против Eurofighter Typhoon и F-15C, произведенных Западом, машины зарекомендовали себя самым лучшим образом.

При последних доработках появилась возможность использовать созданные совместно Индией и Россией ракет «воздух-воздух» Astra, имеющих дальность полета до 110 километров. Возможно и использование ракет ASRAAM, изготовленных в Великобритании. Основным вооружением истребителей являются российские Р-77 и Р-2ЕР. В вооружение входят и Р-73, которые предназначены для уничтожения целей, находящихся на ближних дистанциях. Индийские военно-воздушные силы оказались единственными, кто приобрел российские ракеты «воздух-воздух» К-100 (К-172 – «РГ»), имеющие дальность полета до 400 километров. Эти ракеты называют «убийцами AWACS».

Хотя Су-30МКИ едва ли ни в два раза тяжелее легких JF-17 и F-16, находящихся на вооружении Пакистана, Су-30 превосходят последние в манёвренности. Это обеспечивается двумя мощными двигателями. Дополнительное повышение маневренности достигается за счет систем векторизации тяги. До тех пор, пока не был принят на вооружение Су-35, имеющий всеракурсно управляемый вектор тяги, Су-30 являлся самым маневренным истребителем в мире.

Точные тактико-технические данные машины отсутствуют. Известно лишь, что полезной нагрузкой Су30МКИ – это десять ракет «воздух-воздух» Р-27 и Р-77. Их дальность полета более чем вдвое превышает ту, которую имеют ракеты PL-12 или AIM-120C, находящиеся в боекомплекте истребителей

По имеющимся данным, полезная нагрузка Су-30МКИ обычно состоит из десяти ракет "воздух - воздух" Р-27 и Р-77, дальность полета которых более чем в два раза превышает возможности ракет PL-12 или AIM-120C, JF-17 и F-16. Возможно, в будущем JF-17, входящие в ВВС Пакистана, будут вооружать более современными и дальнобойными ракетами Pl-15 и PL-12D, которые изготавливаются в Китае. Но и Су-30МКИ планируют модернизировать так, чтобы он мог применять новые ракеты К-77М, дальность полета которых приближается к 200 километров. К тому же эти ракеты оборудованы антеннами с активной фазированной решеткой.

Это решетка обеспечивает нивелирование возможностей вражеских истребителей по уклонению от ракет. Что касается К-172, то они дают возможность индийским Су-30 наносить удары по пакистанским самолетам-заправщикам и самолетам ДРЛО, и при этом не покидать своего воздушного пространства. Такое преимущество способно оказаться ключевым, когда конфликт находится на ранней стадии. Радиолокационная станция «Барс», имеющаяся на борту самолета, - это гарантия точного определения и сопровождения целей на дальних расстояниях. Такого обеспечения нет на более легких истребителях.

Истребитель Су-30МКИ предназначен для обеспечения превосходства в воздухе. Но он может наносить удары по наземным целям и кораблям. Это обеспечивается российско-индийскими ракетами «Брамос». Их скорость достигает трех Махов. «Брамос» способны вывести из строя большинство военных кораблей за один удар. Модификация «тридцатых» была выполнена так, что каждый самолет способен нести до пяти таких ракет. Сейчас ведутся разработки более совершенного гиперзвукового варианта «Брамоса».

Среди других боеприпасов, которые используются Су-30МКИ, можно назвать ракету Х-59. Дальность ее полета – до 500 километров. Еще одну ракету, Х-35, называют «убийцей кораблей». Что касается ракеты Х-31, то она способна поражать и наземные цели, и морские.

Если говорить о сбитом ВВС Пакистана индийском самолете МиГ-21 Bison, нельзя забывать о том, что этот истребитель – машина 1960-х годов. Даже после проведения модернизации, он просто не способен противостоять современным машинам.

Что касается Су-30МКИ, находящегося в арсенале Индии, то это самый боеспособный истребитель не только в индийских ВВС, но и всем регионе. Видимо, таким он останется до тех пор, пока Индия не приобретет Су-57, а такой вопрос в настоящее время находится в стадии обсуждения.

Индийские истребители Су-30 оказались тем, что позволяет сохранять баланс сил в небе Южной Азии. Эти самолеты обеспечивают Индии превосходство над Пакистаном, и из-за них Китай не имеет существенного перевеса в небе.

.

Лучшее в мире авиации

наверх