Новости

Российские С-500 оказались под вопросом

Российские ЗРС С-500 оказались под вопросом.

Несмотря на тот факт, что в июле текущего года стало известно о начале серийного производства российских ЗРС С-500 «Прометей», у специалистов эти системы, эффективная дальность поражения целей которых составляет 600 километров., противовоздушной и противоракетной обороны вызвали массу вопросов.

Пользователи иностранных форумов, посвящённых военной тематике, обращают внимание на тот факт, что в действительности какой-либо конкретики по российским системам ПВО/ПРО так и не было представлено.

«Русские говорят, что эти системы уже успешно прошли испытания. Говорят о том, что это система ПВО с самой большой дальностью в мире. С-500 даже не показали. Он вообще существует?»

«Зачем создавать систему ПРО тратя на неё миллиарды долларов, если можно было бы просто модернизировать С-400?»

Тем не менее, учитывая данные, представленные на сайте государственных закупок, российские «Прометеи» действительно существуют, и, очевидно, в скором времени появятся на вооружении российской армии, а доводы иностранных специалистов являются как минимум необоснованными.

«С-500 это не просто дальнобойные ракеты на новой платформе. Это средства управления, радиолокации и пр.. Эти системы могут отслеживать полёт баллистической ракеты от точки пуска, до точки окончательного полёта, и именно в этом их уникальность», - отмечает специалист Avia.pro.

Каждому!

Пусть отдают всего по 10 лямов в месяц и мы их и запускать не будем

...а хомячков то.как сетевых так и диванных много..

Они же как думают? Как в рекламе: Запостил - было, не запостил - не было. )

Так специалисты сомневаются, или сетевые хомячки?)... не показали, значит нет ?? а ключ от квартиры не дать, не ?? LOL

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх