Россия прекратит предоставлять «Русланы» для перевозки западных военных грузов.

Французское издание «Challenges» опубликовало статью, в которой указывается, что с 2019 года, российская компания «Волга-Днепр» прекратит предоставлять услуги странам, входящим в Североатлантический альянс, по перевозке негабаритных грузов транспортными самолётами Ан-124-100 «Руслан».

«Владимир Путин обрезает крылья французским ВВС», - цитирует ресурс Avia.pro, издание «Challenges».

Фактически, российские самолёты Ан-124-100 «Руслан» достаточно часто используются странами входящими в НАТО – в эксплуатации этих самолётов-гигантов заинтересовано, по меньшей мере, два десятка государств, что может стать серьёзным ударом для Североатлантического альянса. Наибольшую заинтересованность в эксплуатации самолётов Ан-124-100 «Руслан» проявляют Франция и Германия, при этом, важно учитывать, что если ФРГ достаточно учтиво относится к России, называя эту страну своим важным стратегическим партнёром, то в последнее время Франция выказывает в отношении России многочисленные претензии, зачастую, необоснованные.

«Прекращение предоставления услуг транспортных самолётов Ан-124 странам НАТО, определённо создаст массу проблем для членов Североатлантического альянса, однако, проблема, вероятней всего, будет носить временный характер, так как НАТО вполне может перейти на использование услуг тяжёлых транспортных самолётов других стран», - комментирует французское издание специалист Avia.pro.

* Ан-124 "Руслан" - советский тяжёлый дальний транспортный самолёт разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Крупный и самый грузоподъёмный в мире серийный грузовой самолёт (в 1982—1988 годах был также крупнейшим по габаритам самолётом в мире).