Подрыв на мине

Новости

Появились новые обстоятельства гибели российского офицера в Сирии

Самодельное взрывное устройство, на котором подорвалась российская колонна в Сирии, не должно было взорваться.

Тщательно изучив фотографии с места нападения на российский военный конвой в сирийской провинции Хомс, специалисты пришли к заключению, что транспортное средство, на котором перемещался погибший российский офицер, не должно было пострадать от самодельного взрывного устройства.

Как удалось выяснить специалистам, КАМАЗ, на котором передвигался погибший российский подполковник Алексей Шнайдер, был оборудован устройством радиоэлектронной борьбы, которое гарантированно должно было подавлять устройство, при помощи которого террористы и подорвали российский военный грузовик. Это удалось установить по снимкам, сделанным на месте произошедшего инцидента.

Специалисты полагают, что российская система РЭБ либо не справилась с поставленной задачей, либо же, по неизвестным причинам, даже не была включена, так как в противном случае трагедии удалось бы избежать.

Согласно данным сирийских источников, СВУ было приведено в действие удалённо, однако, официальных комментариев со стороны российских военных на этот счёт пока что нет.

Ранее появились сведения о том, что нападение на российскую военную колонну было целенаправленным, так как СВУ было заложено незадолго до прохождения конвоя.

Или удалённо, по проводам...

Обычная ПТМ нажимного действия. Хоть что от неё не защитит, кроме трала. Не исключаю, что "Пелену" даже не включали. Непонятно зачем там нужен полковник, когда эта работа уровня лейтенанта.

Причем тут РЭБ? Мина могла быть нажимного действия, такие по другому обезвреживают

А то, что СВУ могли активировать дистанционно по проводу и система подавления повлиять на него не могла, "экспертам" в голову не пришло?

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Создание Мировой авиационной службы отслеживания
Сообщение в блоге
Статьи
Данная услуга предлагается для всех 11000 коммерческих пассажирских самолетов
A350
Сообщение в блоге
Статьи
Представители компании Rolls-Royce утверждают, что разработали самый эффективный в мире авиационный двигатель.
Новый центр по ремонту вертолётных двигателей в Сингапуре
Сообщение в блоге
Статьи
Центр будет располагаться в Seletar аэрокосмическом парке на площади равной 32300 квадратных футов
Airbus выиграл заказ на 8.3 миллиарда долларов
Сообщение в блоге
Статьи
Компания Airbus уже давно стремится увеличить свое присутствие на азиатском континенте
наверх