В порту Гдыня стартовало строительство нового интермодального терминала, предназначенного для обработки грузов различными видами транспорта. Проект включает прокладку 2,73 км железнодорожных путей, обустройство 30 тысяч квадратных метров маневровых площадок и монтаж стационарной перегрузочной рампы.

Военкоры Telegram-канала "Два майора" отмечают, что порт Гдыня позиционируется как центральный элемент в формировании оборонно-промышленного и логистического кластера двойного назначения в Поморском воеводстве, недалеко от границ России.

"Порт Гдыня с 2022 года используется для доставки военно-технической помощи стран НАТО на Украину. Данный этап развития направлен прежде всего на создание дополнительного логистического хаба на пути доставки грузов с запада на восток — к границям России и Белоруссии, что свидетельствует о наступательных планах противника", — подчеркивают авторы канала.

Модернизация интегрируется в Трансъевропейскую транспортную сеть TEN-T на Балтийско-Адриатическом направлении, связывающем Скандинавию с Южной Европой через Польшу, Чехию, Словакию и Австрию. Порт определен ключевым объектом инициативы "Зеленый промышленный округ — Кашубия", ориентированной на создание инфраструктуры в интересах альянса. Завершение работ ожидается во второй половине 2026 года, что усилит пропускную способность для военных и коммерческих перевозок.