Казахстанские власти приняли решение отправить «черные ящики» самолета Embraer E190, потерпевшего крушение под Актау, в Центр расследования и предотвращения авиапроисшествий Бразилии. Об этом сообщил представитель Министерства транспорта Казахстана, подчеркнув, что расшифровка и анализ данных бортовых самописцев будут проводиться при участии специалистов завода-изготовителя самолета.
Ранее стало известно, что представители бразильской компании Embraer, производящей данный тип воздушных судов, прибыли на место крушения. Они совместно с казахстанскими и азербайджанскими экспертами изучают обстоятельства трагедии. Также к расследованию присоединились представители Международной организации гражданской авиации (ICAO), что, как отмечают эксперты, подчеркивает серьезность инцидента и необходимость объективного анализа.
Напомним, что трагедия произошла 25 декабря, когда самолет AZAL, следовавший из Баку в Грозный, потерпел крушение при попытке экстренной посадки в Актау. На борту находилось 67 человек, из которых 38 погибли. Причины катастрофы остаются неясными, хотя предварительно обсуждаются несколько версий, включая технический сбой, воздействие внешних факторов и человеческий фактор.
Министр транспорта Казахстана заявил, что отправка «черных ящиков» в Бразилию обусловлена высоким уровнем компетенции местного центра в области анализа данных самописцев.
Решение о расшифровке в Бразилии также связано с тем, что Embraer E190 является сложным техническим устройством, требующим глубоких специализированных знаний для анализа. Производитель самолета обладает всеми необходимыми ресурсами и технологиями для работы с полученными данными.
Параллельно с технической стороной расследования ведется анализ материалов с места катастрофы. Представители азербайджанской авиакомпании AZAL и эксперты из Бразилии исследуют обломки фюзеляжа и двигателей, а также данные радаров и записей переговоров экипажа. Власти Азербайджана выразили надежду на то, что полное расследование даст ответы на все вопросы и позволит предотвратить подобные случаи в будущем.