Истребитель Су-57

Новости

Из-за недостатков Су-57, его не хотят покупать даже за 34 млн. долларов

Российский истребитель пятого поколения оказался никому не нужен.

Несмотря на достаточно низкую стоимость российского истребителя пятого поколения, этот боевой самолёт оказался не нужен ни Китаю, ни Ирану, ни Индии, ни даже Турции, которая несколько месяцев назад им восхищалась. Как сообщает издание «Свободная пресса», причиной, по которой Су-57 оказался не нужен ни одной стране мира, даже при невероятно низкой стоимости, являются многочисленные недостатки.

««Крутость» Су-57 до сих пор тоже не раскрыта. Пока этот истребитель не покажет свои возможности в российских ВКС, к нему будут относиться лишь с некоторой долей внимания, но не более того. Интерес к самолету является минимальным. Китай интересуется лишь в использовании технологий, Индия тоже воротит нос, Турция выбрала в качестве предмета переговоров только Су-35.<…> Ставить «крест» на новом российском истребителе, конечно же, рано, несмотря на ряд недостатков, в первую очередь по двигателям», – сообщает издание.

Следует уточнить, что на данный момент ситуация с двигателями второго этапа для российского Су-57 остаётся под очень большим вопросом, причём, если ряд источников заявляет о том, что новые двигатели уже начали производиться серийно, то по данным других источник, они всё ещё не соответствуют заявленным требованиям, и потому не могут начать устанавливаться на российские боевые самолёты пятого поколения.

Да как он может стоит 34млн, если су-35 стоит от 50млн и выше? Автор статьи просто нечего, как накинуть на вентилятор?

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Авиаперевозчики США: Фильм "Послезавтра" воплотился в жизнь.
Новость
Оценка была проведена на основе данных о девятнадцати тысячах отмененных и семидесяти шести тысячах задержанных рейсов с 1 по 6 января.
После полета в Пекин женщина умерла от птичьего гриппа
Новость
9 января 2014. Женщина умерла в больнице Альберты. Анализы подтвердили, что организм женщины был поражен вирусом H5N1.
Кризис авиакомпании «Трансаэро»?
Новость
Некоторые аналитики считают, что это говорит о кризисе авиакомпании, однако на самом деле это нормальный процесс для любой уважающей себя авиакомпании.
На Урале самолет опускают под воду
Новость
1 января 2014. На погружение самолета под воду уйдет более двух часов.
наверх