По данным «Телеграм»-канала «ВЧК-ОГПУ», в настоящий момент расследуются подробности возможной закладки взрывного устройства на самолете, принадлежащем Евгению Пригожину — бывшему лидеру ЧВК "Вагнер". Причиной этому послужило решение менеджеров компании МНТ, владеющей самолетом, о необходимости экономии средств, что привело к полному игнорированию стандартных мер безопасности.

Как сообщает «Телеграм»-канал «ВЧК-ОГПУ», долгие годы самолет обслуживался компанией Джет Флайт Сервис. Летом проведена полная диагностика судна, результаты которой не выявили замечаний. Однако, в июле с машины стали поступать жалобы на шумы и стуки. Инженеры выявили два дефекта: неисправность тормоза и турбохолодильника и рекомендовали убрать самолет в ангар до момента поставки необходимых запчастей.

Несмотря на это, 16 августа менеджеры МНТ решили вывезти самолет из ангара, даже отказавшись от услуг компании в поиске и монтаже деталей. Детали, предназначенные для замены, были приобретены с рук и именно в них, как предполагается, могла быть заложена бомба.

Ещё одним тревожным фактом является исчезновение личного пилота Пригожина, Артема Степанова, который якобы уехал в поход в места, где нет связи. Кроме того, менеджер МНТ распространяла информацию о дате вылета Пригожина и в день предполагаемой катастрофы допустила на борт посторонних лиц.