Самолёт-разведчик

Новости

Американские военные по ошибке два года сканировали в Сирии частоты комплексов С-300, вместо С-400

Американские военные несколько лет сканировали частоты С-400, а это оказались другие системы ПВО.

Попытки американских военных получить частоты радаров российских ЗРК С-400 в Крыму и Сирии оказались абсолютно тщетными. Как оказалось, американские разведывательные самолёты действительно перехватывали частоты, однако, последние вовсе не принадлежали РЛС комплексов С-400 – это были частоты радаров средств ПВО малой и средней дальности.

По мнению аналитика Avia.pro, попытки американских военных осуществлять сканирование режимов работы радаров ЗРК С-400, проводимые на протяжении последних двух лет, оказались абсолютно тщетными. При приближении иностранных военных самолётов, Россия не переводила средства ПВО в активный режим, используя для этого средства ПВО малой и средней дальности.

«Развёрнутые в Сирии и Крыму комплексы С-400 прикрываются средствами ПВО малой и средней дальности. Именно радары комплексов этого типа и сканировали американские «коллеги», полагая, что российские военные переключили свои средства ПВО в активный режим. Вероятно, именно с этим фактом и связаны утверждения американцев о том, что ЗРК С-400 имеют дальность поражения целей до 250 километров, улавливая радиочастоты радаров ЗРК С-300», - подчёркивает специалист.

Очевидно, что по этой причине американские военные и не могут добиться успешных попыток по блокированию российских средств ПВО

Турции поставили С-400 , Турция в блоке НАТО. Кчему статья??? )))

Хороший комментарий ))))))))

Да они не виноваты...им просто не те комиксы подсунули..для обучения.

это фишка такая, он имитирует пво прикрытия

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
Олимпиада в Сочи началась
Фото
Подборка фотография на тему: Олимпиада в Сочи. Авиация.
наверх