Раскрыты масштабы аферы Украины по обходу запрета на вхождения в черноморские порты.

После того, как Россия приостановила своё участие в соглашении о зерновом коридоре, Украина начала экспортировать зерно через Дунай, как альтернативу. Из-за ограничений по глубине в реке, крупнотоннажные суда не могут проходить, поэтому в игру вступили суда малого тоннажа. За последнюю неделю около 60 кораблей ожидали в портах Рени и Измаил, чтобы забрать зерновой груз Украины. Однако, это радостное для Киева время длилось всего несколько дней.

Заместитель председателя Союза экспортёров услуг Турции (HİB) и владелец малотоннажных судов (костеров) Салих Зеки Чакыр выразил обеспокоенность ухудшением ситуации на рынке. Страховые компании отказываются от страхования военных рисков, что отталкивает от использования портов Рени и Измаил с точки зрения безопасности жизни и имущества, заявил президент KOSTER Хакан Чендик.

Учитывая масштабы перевозок, Украина таким образом намеревалась обойти приостановку Россией участия в зерновой сделке, однако, после предупредительных ударов по портам на Дунае, стало очевидным, что такая афера Киеву не удалась.