Skyleader GP One. Технические характеристики. Фото.

2016-03-21

Прочие

Skyleader GP One – чешский ульралёгкий спортивный самолёт, разработанный авиастроительной компанией «Skyleader Aircraft» в 2010 году.

Фото Skyleader GP One

Разработка воздушного судна Skyleader GP One началась чешскими инженерами и дизайнерами в 2007 году, при этом, основной целью создания самолёта данного типа являлась необходимость обеспечения частных владельцев недорогими и высококачественными воздушными судами, позволяющими осуществлять авиаперелёты на весьма протяжённых дистанциях при полёте на скорости порядка 200 км\ч.

Самолёт модели Skyleader GP One осуществил свой первый полёт в 2010 году, и именно тогда, данный летательный аппарат впервые был представлен широкой публике, которая весьма хорошо оценило его возможности и лётно-технические характеристики. В этом же году, но несколькими месяцами позднее, воздушное судно Skyleader GP One поступило в серийное производство, где оно находится и по сегодняшний день, что связано главным образом с высокой популярностью, преимущественно вызванной низкой ценой одного летательного аппарата, составляющей на сегодняшний день порядка 65 тысяч евро.

Skyleader GP One фото

Изначально чешские авиастроители предполагали что самолёт будет выпускаться как полностью готовым к эксплуатации, так и в качестве комплектов-наборов для самостоятельной сборки, однако, в конечном счёте, так как процесс был весьма трудоёмким и требовал определённых знаний, было принято решение отказаться от второго варианта, ввиду чего на авиастроительном предприятии самолёт полностью собирается и может сразу же использоваться для полётов своим будущим владельцем.

На борту летательного аппарата Skyleader GP One может разместиться до двух человек, при этом, самолёт главным образом применяется частными владельцами для своих собственных нужд – как правило, это перелёты с целью перевозки людей на дистанциях до 1370 километров. Самолёт Skyleader GP One не может осуществлять перевозку на своём борту каких-либо грузов, причём, связано это и с типом летательного аппарата, и с тем, что в кабине фактически отсутствует свободное место для размещения груза.

Кабина Skyleader GP One

Четырёхцилиндровый поршневой авиадвигатель Rotax 912UL, использующийся здесь в качестве силовой установки, способен развивать тягу в 80 л.с., что в свою очередь является вполне достаточным для выполнения протяжённых авиаперелётов на скоростях порядка 195-215 км\ч. Изначально предполагалось, что самолёт в зависимости от требований заказчика может оборудоваться двигателями тягой от 80 л.с. до 115 л.с., однако, это в свою очередь требовало расширения производства, ввиду чего от подобной идеи было принято решение отказаться из-за отсутствия рациональности и снижения окупаемости проекта.