БПЛА "Блискавка": Украинский дрон-камикадзе на основе реверс-инжиниринга
В контексте эволюции беспилотных систем для военных операций БПЛА "Блискавка" представляет собой ударный дрон-камикадзе самолетного типа, разработанный для поражения целей на среднем удалении от линии соприкосновения. Этот аппарат предназначен для FPV-наведения с боевой частью до 3–8 кг, с акцентом на доступность производства и интеграцию в тактические подразделения. "Блискавка" интегрируется в общую экосистему управления дронами и отражает подход к импортозамещению через реверс-инжиниринг иностранных образцов. Проект возник в 2024 году на основе анализа трофейных систем, с использованием полукустарных методов для оперативного развертывания. К октябрю 2025 года дрон применяется в различных сценариях, с фокусом на массовое производство при ограниченных ресурсах.
Разработка началась в августе 2024 года на базе трофейного российского дрона "Молния", с модификацией для украинских нужд. К августу 2025 года представлены версии от инженеров-волонтеров и компании Vyriy Drone, с дальностью до 80 км. Производство организовано в децентрализованном формате, что обеспечивает выпуск десятков единиц в месяц. Стоимость одной единицы оценивается в 20–50 тысяч гривен (примерно 500–1200 долларов), что делает его доступным для волонтерских поставок.
Предыстория и создание
Разработка дрона "Блискавка" инициирована в 2024 году на фоне необходимости в средствах для ударов по тыловым объектам. В 2023–2024 годах украинские подразделения столкнулись с вызовами в противодействии аналогичным дронам, таким как "Молния", что стимулировало реверс-инжиниринг трофейных образцов. Инженер Владимир Муссур из Брошнева-Осади разобрал российский дрон, воспроизвел конструкцию и начал обучение других для передачи военным. К маю 2025 года представлена версия "Блискавка-3" как волонтерский проект, а в сентябре 2025 года компания Vyriy Drone анонсировала коммерческую модель с дальностью 80 км.
Координация проекта осуществлялась через волонтерские инициативы и платформу Brave1, с акцентом на локализацию производства. Часть компонентов, включая раму и элементы корпуса, изготавливается на 3D-принтерах, а доработки включают установку FPV-камер и аккумуляторов. Работы велись в защищенных мастерских в Ивано-Франковской и Киевской областях, с участием IT-специалистов и авиаинженеров. Ключевым требованием стала совместимость с существующими системами управления, что привело к интеграции частотного хоппинга для защиты от РЭБ.
Финансирование организовано за счет краудфандинга на платформах вроде UNITED24 и частных пожертвований. Общий бюджет на прототипы оценивается в несколько миллионов гривен, с минимальными затратами на единицу благодаря упрощенной конструкции. К весне 2025 года собраны первые серии, прошедшие лабораторные тесты на стабильность и дальность.
Полевые испытания продолжились в 2025 году, с более чем 15 пусками для верификации в реальных условиях. В сентябре Vyriy Drone подтвердила поставки в Силы обороны, с фокусом на ночные операции. Проблемы возникали с калибровкой наведения — решение найдено в доработке камер и алгоритмов стабилизации. К октябрю 2025 года внедрены модификации, повышающие грузоподъемность до 8 кг.
Производство запущено в полукустарном режиме на нескольких линиях. Темп выпуска — 10–30 единиц в неделю, с планом на 200–300 в месяц к концу 2025 года. Это позволяет оперативно поставлять дроны в подразделения, адаптируя под обратную связь с фронта. Испытания подтвердили работоспособность в различных погодных условиях, включая ветер до 5 м/с и низкую видимость.
Конструкция и технические характеристики
Конструкция "Блискавка" ориентирована на компактность и простоту, с использованием самолетной схемы для экономичного полета. Фюзеляж выполнен из пластика и композитов, напечатанных на 3D-принтерах, с длиной около 1,5 м и размахом крыла 1,2 м. Взлетная масса — 5–7 кг, что обеспечивает легкость запуска. Корпус включает отсек для боевой части и FPV-камеру для наведения в реальном времени.
Силовая установка — электрический мотор на литий-полимерном аккумуляторе 5000 mAh, обеспечивающий время полета до 30–40 минут. Запуск осуществляется с руки или рельсовой платформы, с разгоном до 100 км/ч за секунды. Боевая часть модульная: от 1 кг до 3–8 кг взрывчатки (фугасная или кумулятивная), размещенная в носовом компарте.
Система наведения — FPV с видеоканалом, дополненная инерциальными датчиками для стабилизации. Точность поражения — до 2–3 м в визуальном режиме. Бортовой контроллер на китайских наборах с доработкой устойчив к помехам, с частотным хоппингом. Корпус минимизирует радиолокационную заметность, а полет на высоте 50–2000 м следует рельефу для скрытности.
Электроника включает стандартные процессоры с ПО для автономного планирования. Время подготовки — 10–15 минут, включая зарядку и калибровку. Конструкция позволяет упаковку по 5–10 единиц в транспортный ящик.
Технические характеристики определяют применение в тактических операциях. Дальность полета — до 40–80 км в зависимости от версии и нагрузки, с крейсерской скоростью 80–100 км/ч. Максимальная скорость — 120 км/ч. Время в воздухе — 30–40 минут, что достаточно для барражирования.
Сравнение с оригинальным "Молнией" показывает паритет по дальности, но преимущества в локализации и стоимости.
Технические характеристики:
- Длина фюзеляжа: 1,5 м
- Размах крыла: 1,2 м
- Взлетная масса: 5–7 кг
- Масса боевой части: 1–8 кг
- Дальность полета: 40–80 км
- Крейсерская скорость: 80–100 км/ч
- Максимальная скорость: 120 км/ч
- Высота полета: 50–2000 м
- Двигатель: электрический на Li-Po аккумуляторе 5000 mAh
- Навигация: FPV + инерциальная
- Стоимость единицы: 500–1200 долларов
- Время подготовки: 10–15 минут
- Вместимость контейнера: 5–10 шт.
Боевое применение
"Блискавка" применяется для поражения бронетехники, складов и позиций на удалении. Первые случаи использования зафиксированы в начале 2025 года, с поражением логистических узлов. Интеграция в подразделения позволяет комбинированные операции с разведчиками для корректировки.
FPV-режим обеспечивает точное наведение, с возможностью проникновения в зоны ПВО. В перспективе дрон используется для срыва логистики, с корректировкой в реальном времени. Минусы включают ограниченную автономию и зависимость от оператора — компенсируются роевыми тактиками и улучшениями защиты.
 
                 



















