Siebel Si 204. Технические характеристики. Фото.
Siebel Si 204 – многоцелевой грузопассажирский авиалайнер, разработанный в 1940 году немецкой авиастроительной компанией «Siebel».
Фото Siebel Si 204
Немецкие авиастроители из компании «Siebel» организовали начало работ по проектированию многоцелевого воздушного судна Siebel Si 204 в 1938 году. Несмотря на тот факт, что прежде авиаразработчики не занимались созданием подобных воздушных судов, менее чем за два года, ими был не только успешно реализован проект, но и фактически, летательный аппарат даже смог подняться в воздух. Следует уточнить тот факт, что первый тестовый полёт весьма разочаровал авиастроителей компании «Siebel», так как самолёт не обладал требуемой устойчивостью и перемещался крайне медленно, в связи с чем уже в 1941 году, летательный аппарат Siebel Si 204 претерпел ряд значимых изменений, и очередной прототип оказался гораздо более успешным, в связи с чем, самолёт был направлен в серийное производство.
Siebel Si 204 фото
Несмотря на тот факт, что производство летательных аппаратов модели Siebel Si 204 началось лишь в 1942 году, всего лишь за три года выпуска, немецкими авиастроителями было создано более 1200 экземпляров летательного аппарата, часть из которых смогла не только интенсивно использоваться в сфере гражданской авиации, но и стать полноценным военным воздушным судном, пригодным для перевозки воинского контингента и грузов большой массы.
Экипаж самолёта Siebel Si 204 состоит всего лишь из двух человек, в то время как в салоне воздушного судна может разместиться до 8 пассажиров, что делало данный летательный аппарат весьма приемлемым для осуществления перелётов по маршрутам местного и регионального значения. Помимо перевозки людей, самолёт Siebel Si 204 может также транспортировать на своём борту и до 1650 килограмм полезного груза, что делало его весьма востребованным и в гражданской, и в военной сферах.
Самолёт Siebel Si 204
Силовая установка воздушного судна модели Siebel Si 204 состоит из двух поршневых авиадвигателей марки Argus As 411-A1, каждый из которых способен развивать тягу в 592 л.с., что и обеспечивало самолёту высокую подъёмную силу. Максимальная скорость полёта данного летательного аппарата составляла 365 км\ч., в то время как дистанция следования ограничивалась 1300 километрами, что с учётом периода производства воздушного судна считается весьма приемлемым и перспективным.
В серийном производстве, помимо 14 созданных прототипов, самолёт модели Siebel Si 204 находился в следующих модификациях и вариантах:
- Siebel Si 204 – базовый предпроизводственный и производственный вариант самолёта;
- Siebel Si 204D – улучшенная версия летательного аппарата, с некоторыми техническими улучшениями конструкции;
- Siebel Aero C-3 – послевоенный вариант воздушного судна, выпускаемый в Чехословакии;
- Siebel Aero C-103 – улучшенный вариант версии Siebel Aero C-3;
- Siebel Aero D-44 – военно-транспортная версия самолёта;
- SNCAC NC.701 Martinet – военная версия самолёта, оснащённая авиадвигателями марки SNECMA;
- SNCAC NC.702 Martinet – гражданский вариант самолёта версии SNCAC NC.701 Martinet.
Технические характеристики Siebel Si 204.
- Экипаж: 2 человек;
- Пассажировместимость: 8 человек (В зависимости от конфигурации);
- Длина самолёта: 13 м. (В зависимости от модификации);
- Размах крыльев: 21,34 м. (В зависимости от модификации);
- Высота самолёта: 4,25 м. (В зависимости от модификации);
- Масса пустого самолёта: 3950 кг. (В зависимости от модификации);
- Полезная нагрузка: 1650 кг. (В зависимости от модификации);
- Максимальный взлётный вес: 5600 кг. (В зависимости от модификации);
- Крейсерская скорость: 310 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная скорость полёта: 365 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная дальность полёта: 1300 км.;
- Максимальная высота полёта: 6400 м.;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: 2 × Argus As 411-A1 (В зависимости от модификации);
- Мощность: 2 × 592 л.с. (В зависимости от модификации).