SAI KZ IV. Технические характеристики. Фото.

2016-03-20

Прочие

SAI KZ IV – лёгкий двухмоторный самолёт, разработанный датской авиакомпанией «Skandinavisk Aero Industri» в 1944 году.

SAI KZ IV фото

Самолёт SAI KZ IV разрабатывался в период Второй Мировой войны, при этом, сам проект самолёта был создан датскими инженерами ещё до начала войны, но после захвата немецкими войсками авиастроительного предприятия, разработка самолёта была усовершенствована немецкими специалистами, и самолёт стал производиться непосредственно под их руководством.

В 1944 году летательный аппарат модели SAI KZ IV совершил свой первый полёт, который стал весьма успешным. В связи с чем самолёт поступил в производство, где пробыл весьма ограниченное количество времени – с завершением Второй Мировой войны, выпуск данного воздушного судна был прекращён. Одно из воздушных судов эксплуатировалось частным владельцем, но из-за произошедшего крушения, в эксплуатации самолёт более не находится, а второе, было использовано датскими ВВС в качестве медицинского самолёта.

Согласно официальным данным, выпуск самолётов SAI KZ IV был официально прекращён из-за низкой востребованности в них, однако, из лётно-технические характеристики остаются весьма приемлемыми даже в настоящее время, что и является одной из причин продолжающейся эксплуатации.

Фото SAI KZ IV

В самолёте SAI KZ IV может разместиться до шести человек, при этом, модель находящаяся в частной эксплуатации оборудована местами для четырёх пассажиров, а музейный экспонат, который ранее эксплуатировался в качестве медицинского воздушного судна – четырьмя местами, но здесь имелось дополнительное пространство для размещения носилок для больных и раненых людей. При необходимости, самолёт SAI KZ IV может также перевозить на своём борту и разнообразные грузы массой до 722 килограмм, что даже при полной загрузке самолёта людьми, позволяло транспортировать дополнительно около 200 килограмм полезной нагрузки.

Силовая установка летательного аппарата SAI KZ IV включает в себя два поршневых авиационных двигателя марки de Havilland Gipsy Major, каждый из которых способен развивать тягу в 145 л.с., что в свою очередь обеспечивает самолёту высокую грузоподъёмность, и весьма приемлемую скорость перемещения, составляющую 215 км\ч. Максимальная дистанция следования самолёта SAI KZ IV также является весьма приемлемой, составляя около 850 километров беспосадочного полёта.

Самолёт SAI KZ IV

Оба построенных за весь период производства варианта воздушных суда сохранились до настоящего времени. Один из самолётов является частью экспозиции датского музея авиации, а второй потерпел крушение в Великобритании в 1979 году, но после чего был реконструирован, однако, подвергаться эксплуатации перестал.