Rearwin Cloudster. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Rearwin Cloudster. Технические характеристики. Фото.

Rearwin Cloudster. Технические характеристики. Фото.

 

Rearwin Cloudster – лёгкий американский многоцелевой самолёт разработанный в 1939 году компанией «Rearwin».

 

Rearwin Cloudster фото

 

Самолёт Rearwin Cloudster стал разрабатываться американским дизайнером Робертом Раммеллом в 1936 году, при этом, несмотря на тот факт, что данное воздушное судно принадлежит к довоенной эпохе, технические возможности летательного аппарата оказались достаточно высокими и могут быть сравнены с современными лёгкими воздушными судами.

Свой первый полёт летательный аппарат Rearwin Cloudster осуществил незадолго до начала Второй Мировой войны, однако, несмотря на этот факт, самолёт поступил в серийное производство и активно выпускался, причём как для гражданской сферы авиации, так и для военной.

Самолёт Rearwin Cloudster в период своего производство считался по-настоящему многоцелевым воздушным судном, в частности, он мог использоваться частными владельцами для своих собственных целей, мог эксплуатироваться в качестве учебно-тренировочного воздушного судна, в качестве пассажирского воздушного судна используемого на местных авиалиниях, и в качестве небольшого транспортного самолёта, позволяющего перевозить на своём борту грузы общей массой (с учётом собственного веса пилота) до 340 килограмм (в зависимости от модификации).

 

Фото Rearwin Cloudster

 

Благодаря оптимизированной конструкции самолёта, себестоимость постройки одного экземпляра воздушного судна являлась довольно низкой, что и стало в конечном счёте одной из важнейших причин для большой популярности данного летательного аппарата – за производственный период было построено 125 единиц этих воздушных судов.

Первоначальные версии самолёта позволяли разместить в кабине воздушного судна всего лишь двух человек, однако позднее, американские авиастроители частично изменили конструкцию самолёта, благодаря чему появилась возможность принимать на борт до трёх человек, либо же осуществлять транспортировку грузов массой порядка 200-250 килограмм.

В зависимости от модификации самолёта Rearwin Cloudster, здесь могут применяться поршневые силовые установки Ken-Royce мощностью от 90 л.с. до 125 л.с., что соответственно позволяло самолёту развивать максимальную скорость до 215 км\ч.  Базовый производственный вариант самолёта комплектуется силовой установкой Ken-Royce 5F мощностью в 90 л.с., и может принимать на борт до двух человек, осуществляя перелёты на дистанциях до 960 километров с крейсерской скоростью в 160 км\ч.

 

Самолёт Rearwin Cloudster

 

Среди выпущенных вариантов самолёта Rearwin Cloudster присутствуют следующие:

  • Rearwin 8090 Cloudster – базовый двухместный вариант самолёта;
  • Rearwin 8125 Cloudster – улучшенный вариант самолёта, оснащённый поршневым двигателем Ken-Royce 7F мощностью в 125 л.с.;
  • Rearwin 8135 Cloudster – модифицированная трёхместная версия с двигателем Ken-Royce 7G (125 л.с.);
  • Rearwin 8135T Cloudster – специальная учебно-тренировочная двухместная версия самолёта;
  • Rearwin C-102 – военный вариант версии Rearwin 8135 Cloudster.

 

Технические характеристики Rearwin Cloudster.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 2 человек (В зависимости от модификации);
  • Длина самолёта: 6,55 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 10,4 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 2,23 м.;
  • Масса пустого самолёта: 520 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 340 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 860 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 190 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 215 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 960 км.;
  • Максимальная высота полёта: 4900 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка:   Ken-Royce 7G (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 125 л.с. (В зависимости от модификации).

 

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

наверх