Подрезали крылья НАТО: Немецкий военный самолёт лишился навигации из-за мощного РЭБ-подавления

Недавно в небе рядом с Калининградом произошел весьма нетривиальный случай с самолетом немецких ВВС. Борт начал вести себя странно, потерял ориентировку из-за перебоев со связью и чуть было не рухнул. Этот инцидент вызвал множество вопросов и предположений. Было ли это специально спланированным разведывательным полетом или самолет просто сбился с курса?

«Заблудившиеся» самолёты НАТО

4 апреля 2024 года береговой патрульный самолет ВВС ФРГ Lockheed P-3 Orion поднялся с авиабазы Нордхольц на севере Германии для наблюдения за воздушным пространством над Балтийским морем. Примерно в 70 км к западу от Калининграда борт внезапно запросил помощь и немедленно сменил курс на пункт вылета. Немецкая газета BILD пишет, что самолет Lockheed P-3 Orion якобы еле добрался до базы.

На следующий день, 5 апреля 2024 года, около 01:00 (по местному времени) произошла аварийная посадка самолета в Нордхольце. На место прибыла пожарно-спасательная служба, но приземление прошло штатно. По словам представителя бундесвера, разведчики на самолёте «ведут необходимые технические работы». Подробности причин произошедшего не разглашаются.

Этот инцидент вызвал множество вопросов и предположений. В последнее время иностранные самолеты-разведчики очень часто совершают полеты около границ России. Что же их так беспокоит? А может, НАТО переживает за военную мощь Балтийского флота?

Балтийский глушитель

Как сообщало НИА Калининград, ранее натовские военные жаловались на высокую активность российских РЭБ в районе Калининградской области, называя их «калининградским выжигателем», а также «балтийским глушителем». Дело в том, что патрульные самолеты так далеко не заходят, а Lockheed P-3 Orion был вполне себе разведывательный. Очевидно, он пытался засветить места базирования российских комплексов «Искандер», которые оказались очень действенным средством в рамках проводимой

А переброшены они туда были несколько лет назад, чтобы внимательнее контролировать действия Запада. А вот с нами таких трюков лучше не проделывать, иначе всякое может случиться: в иной раз при потере навигационных систем можно и крушение потерпеть…

Тем не менее, вопреки обвинениям Запада, нет никаких подтверждений тому, что виной всему являются действия России, поскольку это лишь предположения западных аналитиков, хотя при этом Россия вполен может защищать свои интересы такими средствами.