PAC Cresco. Технические характеристики. Фото.

2016-02-26

Прочие

PAC Cresco – турбовинтовой многоцелевой новозеландский самолёт, разработанный компанией «Pacific Aerospace Corporation» в 1979 году.

Фото PAC Cresco

Многоцелевое воздушное судно стало разрабатываться новозеландскими авиастроителями в 1977 году на базе модели летательного аппарата PAC Fletcher, при этом, предполагалось, что самолёт будет использоваться не только в гражданской авиации для осуществления перевозки пассажиров и грузов, но и фактически, благодаря достаточно хорошему техническому подходу при проектировании самолёта, он мог применяться и для парашютного спорта, тушения пожаров и т.п.

Внешний дизайн самолёт PAC Cresco практически не претерпел изменений по сравнению с моделью PAC Fletcher, однако, благодаря совершенствованию технической части, эксплуатацию воздушного судна стала более надёжной, были повышены лётно-технические качестве этого самолёта, усовершенствована аэродинамическая форма и т.д.

PAC Cresco фото

Салон самолёта PAC Cresco выполнен достаточно просто и без лишних излишеств, что позволяло применять его лишь для местного авиасообщения, в случае, если речь идёт о коммерческой составляющей его эксплуатации. Тем не менее, подобная простота достаточно легко компенсировалась низкой стоимостью, что было для владельцев куда более важным.

В зависимости от комплектации салона, а также от модификации воздушного судна, на его борту может разместиться до 7 пассажиров, в то время, как для управления летательным аппаратом требовалось два члена экипажа. В случае, если предполагалось использовать самолёт для скайдайвинга, то на борту воздушного судна могло разместиться до 10 человек, а сам летательный аппарат мог подниматься на высоту до 5485 метров.

Кабина PAC Cresco

Силовая установка самолёта PAC Cresco состоит из одного турбовинтового авиадвигателя, который в зависимости от модификации воздушного судна, может развивать мощность от 600 до 750 л.с., что соответственно влияет и на лётно-технические характеристики, в частности скорость полёта. Модель с турбовинтовым двигателем Lycoming LTP101-700A-1-A способна развивать скорость до 328 км\ч., в то время как версия с турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney PT6A-34AG может разгоняться до максимальной скорости в 390 км\ч. Максимальная дальность полёта этого воздушного судна вносила весьма существенный негатив в эксплуатацию данного воздушного судна, в частности, самолёт мог осуществлять авиаперелёты на дистанциях не превышающих 850 километров.

Модель PAC Cresco выпускалась в двух основных модификациях:

PAC Cresco 08-600 – базовая производственная версия самолёта, оснащённая турбовинтовым двигателем Lycoming LTP 101-700A-1A (600 л.с.);
PAC Cresco 08-750 – улучшенный вариант самолёта с турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney PT6A-34AG (750 л.с.).