North American F-100 Super Sabre. Фото. Характеристики.

США

Тип: однодвигательный реактивный двухместный тактический учебно-тренировочный самолет

Экипаж: два пилота, расположенных друг за другом

Естественный наследник самолета F-86 — самолет F-100 «Супер Сейбр» был и больше по размерам, и более мощный, чем его знаменитый предок. Он был способен преодолеть звуковой барьер в горизонтальном полете, что было впервые для боевого самолета. Разработка самолета F-100 была начата в компании «Норт Америкэн» в виде самолета NAA-180 уже в феврале 1949 года, а размеры и формы истребителя были определены под непосредственным влиянием результатов воздушных боев в Корее.

Самолет F-100 прошел быстрый путь от летных испытаний до момента, когда 479-е тактическое авиационное крыло, пересевшее на него, объявило себя боеспособным в начале 1954 года. Тем не менее серия катастроф «приземлила» все F-100A в ноябре того же года. Компания «Норт Америкэн» исследовала проблему и определила наличие инерционного взаимодействия в качелях крена и рыскания, которое на определенных режимах полета делало самолет неуправляемым.

Эта проблема была устранена увеличением размаха крыла и высоты киля, и фирма продолжила производство, собрав 2294 самолета F-100 пяти различных модификаций. Истребители-бомбардировщики модификации С/D и специальный двухместный самолет F-100F «Wild Weasel I» («Дикая ласка») получили широкое распространение, выполнив полетов больше, чем более 15 ООО самолетов «Мустанг» за время Второй мировой войны.Кроме их использования фронтовой авиацией ВВС США, авиацией Национальной гвардии и Резервом ВВС самолеты F-100 служили также в ВВС Франции, Турции, Дании и Тайваня. Последние экземпляры этого самолета были выведены из эксплуатации в конце 1980-х годов.

Основные данные

Размеры:

·         Длина: 16 м

·         Размах крыла: 11,81 м

·         Высота: 4,96 м

Вес:

·         Пустого: 10 115 кг

·         Максимальный взлетный: 13 925 кг

Летно-технические характеристики:

·         Максимальная скорость: 1390 км/ч

·         Дальность полета: 2415 км

Силовая установка: J57-PW-21A компании «Пратт-Уитни»

Мощность: 75,18 кН тяги на форсаже

Дата первого полета:

·         25 мая 1953 года (самолет YF-100)

Сохранившиеся годными к полетам модификации: F-100F