М-50
Прочие
М-50

Сверхзвуковой тяжелый бомбардировщик М-50

 

Первый советский сверхзвуковой тяжелый бомбардировщик конструкции В. М. Мясищева стал широко известен в 1961 г.

Силовая установка: четыре турбореактивных двигателя конструкции П. А. Соловьева Д-15 тягой 13 000 кг для каждого. Два двигателя расположены на пилонах под крылом, два крепятся к консольным частям крыла.

 

М-50 фото

М-50 фото

 

Тактико-технические характеристики самолета М-50:

  • Размах крыла, м 27,00

  • Длина самолета, м  58,00

  • Высота, м  12,20

  • Площадь крыла, м2 200

  • Скорость полета максимальная, км/ч  2200

  • Крейсерская скорость на высоте 11 000 м, км/ч  1500

  • Масса стартовая, кг  75 000

  • Потолок, м  21 000

  • Дальность полета, км  10 000

 

Вооружение:

  • Самолет мог брать в бомбовый отсек (длина — 12 м) 20 000 кг бомб.

  • Предусмотрена наружная подвеска бомб, ракет.

 

Военная авиация

Avia.pro

Двигатель АЛ-7 на пилонах. И АЛ-7Ф на консолях. Дальность 3300. Нагрузка 5тонн бомб. Параметры, которые указаны у вас---это тт на проект, которые не были достигнуты

Страницы

Блог и авторские статьи

Почему у России нет хороших аэропортов ?
Сообщение в блоге
Статьи
Для сравнения, у России есть 300 аэропортов, а в США их 20000.
Критика авиакомпаний бортпроводниками и сотрудниками
Сообщение в блоге
Полезная информация
Скажите, у западных партнеров есть какой-то регламент по этике поведения сотрудников в социальных сетях?
Россия Украина
Новость
Cотрудничество в области двигателестроения обещает быть выгодным для обеих сторон
Чернокожий пилот
Новость
И это неудивительно. Сейчас в стране заметен дефицит настоящих специалистов.
наверх