Россия направила Соединенным Штатам запрос на приобретение самолетов Boeing, связав эту инициативу с возможным прекращением боевых действий на Украине. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией. По данным издания, Москва рассчитывает использовать для сделки часть из примерно 280 миллиардов долларов замороженных государственных активов, доступ к которым ограничен из-за санкций, введенных после начала конфликта в 2022 году. Источник подчеркнул, что покупка самолетов не является условием для достижения перемирия, однако Россия осознает, что использование этих средств станет возможным только после установления мира. Потенциальная сделка может стать частью более широкого процесса смягчения санкций в случае деэскалации, что открывает новые перспективы для российской авиации, столкнувшейся с трудностями в обслуживании западных лайнеров.

Инициатива Москвы вызвала вопросы о будущем замороженных активов, которые стали предметом интенсивных международных дискуссий. Российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», с 2022 года испытывают дефицит запчастей и технической поддержки из-за санкций, что вынуждает их прибегать к нестандартным мерам, включая разборку самолетов на комплектующие. Запрос на покупку Boeing сигнализирует о стремлении России восстановить авиапарк, но его реализация зависит от политических договоренностей, учитывая напряженные отношения с Западом. Официальные представители Кремля и Boeing воздержались от комментариев.

Тема замороженных активов остается одной из самых спорных в контексте конфликта. По данным Reuters, в апреле 2025 года Россия и США провели предварительные консультации в Саудовской Аравии, где обсуждались возможные пути использования этих средств, включая реконструкцию Украины. Источники агентства указывают, что Москва готова рассмотреть выделение до двух третей активов на восстановление Украины при условии строгого контроля, а оставшуюся часть направить на территории, находящиеся под ее контролем. Однако Киев категорически возражает против любых решений, которые не предусматривают полной компенсации ущерба, оцениваемого Всемирным банком в 486 миллиардов долларов по состоянию на 2024 год. G7 ранее постановила, что активы останутся замороженными до тех пор, пока Россия не согласится на репарации, что делает их использование для покупки самолетов крайне сложным.