Boeing 747-400 - Трансаэро
Прочие
Лучшие места салона самолета Boeing 747-400 - Трансаэро (522места)

Лучшие места салона самолета Boeing 747-400 Трансаэро (522места)

 

 

Авиационная компания «Трансаэро» пользуется на своих рейсах приблизительно 20 машинами Boeing 747-400.Среди них можно выделить три конфигурации, на 522, 461 и 447 пассажирских места.

Большинство самолетов (13/20) выполнено в  компоновке 522 места , потому рассмотрим именно этот вариант. Итак, трехклассный салон Boeingа 747-400 (522места).

Данная модель самолета  имеет две палубы: нижнюю и верхнюю.

 

Лучшие места салона самолета Boeing 747-400 - Трансаэро (522места)

 

Пару общих моментов по поводу расположении кресел в Boein 747-400 — их недостатки и преимущества.

1. Сидения, которые расположены рядом с иллюминатором, имеют достоинство в том, что можно в него смотреть в течение полета (это, конечно же зависит от времени полета  и погоды). Если вы ночью летите, это достоинство не считается. Еще сосед не будет Вас беспокоить, если ему захочется встать. У данных мест есть один минус — не весьма удобно самому его покинуть. По этому, если нет нужды ходить часто в туалет или вы намереваетесь весь полет проспать — выбирайте места у окошка.

2. У сидений, которые размещены возле прохода, свое достоинство — с него очень легко встать, если необходимо в туалет. Недостатки такие — может побеспокоить сосед, если ему необходимо будет встать. Еще могут мешать  бортпроводники с тележками и пассажиры, которые проходят по салону к камбузу и туалетам. Поэтому если летите с ребенком и, скорее всего, придется часто ходить в туалет. Или у вас самих есть нужда чаще ходить в уборную, тогда выбирайте с краю места.

 

Верхняя палуба

  • 1-3 р.— бизнес-класс. Современный, хороший, бизнес. Дисплеи диагональю 15’4 дюйма, удобные кресла. Дистанция меж рядами — 60 дюймов (больше 1.5 метра).

  • 5 р. — первый ряд эконом. Так как между классами перегородкой служит весьма симпатичная ширма,  будет много для ног свободного места. Это места увеличенного комфорта. Мониторы эконом — 8.9 дюймов, а дистанция меж рядами — приблизительно 86 сантиметров.

  • 9 р. — последний ряд эконом. Непосредственно за ним расположен туалет и лестница, ведущая на нижнюю палубу. Это вызовет определенный дискомфорт в течение полета. Потому они обозначены на схеме  желтым цветом.

 

Нижняя палуба

Нижняя палуба занята одним единственным, туристическим классом на 470 мест. Аналогичные мониторы, 8.9 дюймов, а дистанция меж креслами — 31 дюйм (78 сантиметров).

  • 10, 11, 12 р. K,H,B,A—в них не по три, а по два места. Пометили их местами увеличенного комфорта, так как всегда удобнее два кресла, нежели четыре или три. Из недостатков — в носу самолета расположены крепления для детских колясок, по этому рискуете быть в окружении пассажиров, везущих маленьких детей.

  • 19 р. — находятся вблизи запасных выходов, не откидываются спинки кресел в этом ряду или в этом ограничены.

  • 20-22 р., места G,E,D— окажутся не очень спокойными, так как окружены с двух сторон туалетами. в течение длинных перелетов предостаточно желающих их посетить. Как следствие — неприятные запахи, очереди, регулярное движение людей и звуки бачка. То же можно отнести и к местам L,K,H,C,B,A  в 22 р. Кроме этого расстояние до стены туалетов не весьма большое.

  • 29 р., не откидываются спинки. Они располагаются возле аварийных выходов, а кресла по середине упираются в стену туалета.

  • 31 р., места A,B,C— тут есть добавочное для ног пространство, порой даже весьма существенное. В подлокотниках размещены откидные столики. Из минусов: 31А — дверь может выступать немного, а возле 31С расположена лестница.

  • 32-34, места С — близость к лестнице  вызывает неудобство.

  • 43,54,70,71р.—  кресла не откидываются. Причина  названа выше — аварийные люки.

  • 44 и 55 р., — хорошие места вследствие увеличенного для ног пространства. Но близость к туалетам доставит беспокойство.

  • 67-70 р. снова имеют 2, а не 4 или 3 кресла. Это довольно хорошо, в особенности, если вдвоем летите. Но, в последних рядах. кресла не откидываются. Вдобавок не прибавляет комфорта приближенность к туалетам.

 

Питание на борту Boeing 747-400 «Трансаэро»

 

Большим ассортиментом еда не отличается, стандартный набор. Всегда есть горячее. Кормят 1-2 раза, зависимо от продолжительности полета.

Когда начинается разнос еды, самолет визуально можно поделить на части. Обслуживание питанием происходит с двух стоек, находящихся у мест 35,54, и одновременно начинается.

От первой стойки два бортпроводника идут «вниз»от 10 р. , а другие два «вверх» от 43 р. , в направлении друг к другу до их встречи. От второй стойки, таким же образом, 4 стюарда проходят от 44 и 71 р.

Вначале раздается напитки/аперитив, затем горячее с  ланчбоксами и подносами, а на завершение кофе и чай.

 

Дадим общие советы и рекомендации, чтобы выбрать лучшие места самолета Boeing747-400.

  • Спросите совета у работника авиационной компании

  • Если возможно — изучите внимательно схему авиалайнера, на котором Вы полетите

  • Не берите мест, в которых сидения не откидываются или в этом ограничены

  • Не берите мест около туалетов, кухни и других технических помещений в самом хвосте.


     

Уважаемые пользователи сайта avia.pro!

Надеемся, что эта статья была полезна Вам.

Если вы когда-либо в своей жизни летали на самолете авиакомпании, поделитесь, пожалуйста, своими отзывами о полете.

Чистого Вам неба, как говорят пилоты, и мягкой посадки!

 


 

Посмотреть лучшие места самолетов мира

 

Летал в Турцию.туда и обратно на этом гиганте.Места попались в бизнес-класс,удобные.Всё было хорошо и классно.Экипаж и бортпроводники профессионалы,молотки !

Летаем часто и как правило компанией Трансаэро. Профессиональный экипаж, улыбчивые и внимательные бортпроводники. Комфорт и хорошее настроение да же на не очень удачных местах. С особым вниманием отношение к людям с какими либо проблемами со здоровьем.Хочется процитировать гимн компании---"Возьми тебе за правило, летать всегда Трансаэро "

Страницы

.
.

Блог и авторские статьи

Ведущие авиакомпании отказались от вылетов в Украину
Новость
Отмене подлежат рейсы в Москву, Новосибирск, Тбилиси, Астану, Калининград, Тель-Авив, Хельсинки, Мюнхен, Брюссель, Рим, Стамбул, Дубай, Цюрих и Рим.
Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
наверх