Boeing 747-400 - Трансаэро
Прочие
Лучшие места салона самолета Boeing 747-400 - Трансаэро (522места)

Лучшие места салона самолета Boeing 747-400 Трансаэро (522места)

 

 

Авиационная компания «Трансаэро» пользуется на своих рейсах приблизительно 20 машинами Boeing 747-400.Среди них можно выделить три конфигурации, на 522, 461 и 447 пассажирских места.

Большинство самолетов (13/20) выполнено в  компоновке 522 места , потому рассмотрим именно этот вариант. Итак, трехклассный салон Boeingа 747-400 (522места).

Данная модель самолета  имеет две палубы: нижнюю и верхнюю.

 

Лучшие места салона самолета Boeing 747-400 - Трансаэро (522места)

 

Пару общих моментов по поводу расположении кресел в Boein 747-400 — их недостатки и преимущества.

1. Сидения, которые расположены рядом с иллюминатором, имеют достоинство в том, что можно в него смотреть в течение полета (это, конечно же зависит от времени полета  и погоды). Если вы ночью летите, это достоинство не считается. Еще сосед не будет Вас беспокоить, если ему захочется встать. У данных мест есть один минус — не весьма удобно самому его покинуть. По этому, если нет нужды ходить часто в туалет или вы намереваетесь весь полет проспать — выбирайте места у окошка.

2. У сидений, которые размещены возле прохода, свое достоинство — с него очень легко встать, если необходимо в туалет. Недостатки такие — может побеспокоить сосед, если ему необходимо будет встать. Еще могут мешать  бортпроводники с тележками и пассажиры, которые проходят по салону к камбузу и туалетам. Поэтому если летите с ребенком и, скорее всего, придется часто ходить в туалет. Или у вас самих есть нужда чаще ходить в уборную, тогда выбирайте с краю места.

 

Верхняя палуба

  • 1-3 р.— бизнес-класс. Современный, хороший, бизнес. Дисплеи диагональю 15’4 дюйма, удобные кресла. Дистанция меж рядами — 60 дюймов (больше 1.5 метра).

  • 5 р. — первый ряд эконом. Так как между классами перегородкой служит весьма симпатичная ширма,  будет много для ног свободного места. Это места увеличенного комфорта. Мониторы эконом — 8.9 дюймов, а дистанция меж рядами — приблизительно 86 сантиметров.

  • 9 р. — последний ряд эконом. Непосредственно за ним расположен туалет и лестница, ведущая на нижнюю палубу. Это вызовет определенный дискомфорт в течение полета. Потому они обозначены на схеме  желтым цветом.

 

Нижняя палуба

Нижняя палуба занята одним единственным, туристическим классом на 470 мест. Аналогичные мониторы, 8.9 дюймов, а дистанция меж креслами — 31 дюйм (78 сантиметров).

  • 10, 11, 12 р. K,H,B,A—в них не по три, а по два места. Пометили их местами увеличенного комфорта, так как всегда удобнее два кресла, нежели четыре или три. Из недостатков — в носу самолета расположены крепления для детских колясок, по этому рискуете быть в окружении пассажиров, везущих маленьких детей.

  • 19 р. — находятся вблизи запасных выходов, не откидываются спинки кресел в этом ряду или в этом ограничены.

  • 20-22 р., места G,E,D— окажутся не очень спокойными, так как окружены с двух сторон туалетами. в течение длинных перелетов предостаточно желающих их посетить. Как следствие — неприятные запахи, очереди, регулярное движение людей и звуки бачка. То же можно отнести и к местам L,K,H,C,B,A  в 22 р. Кроме этого расстояние до стены туалетов не весьма большое.

  • 29 р., не откидываются спинки. Они располагаются возле аварийных выходов, а кресла по середине упираются в стену туалета.

  • 31 р., места A,B,C— тут есть добавочное для ног пространство, порой даже весьма существенное. В подлокотниках размещены откидные столики. Из минусов: 31А — дверь может выступать немного, а возле 31С расположена лестница.

  • 32-34, места С — близость к лестнице  вызывает неудобство.

  • 43,54,70,71р.—  кресла не откидываются. Причина  названа выше — аварийные люки.

  • 44 и 55 р., — хорошие места вследствие увеличенного для ног пространства. Но близость к туалетам доставит беспокойство.

  • 67-70 р. снова имеют 2, а не 4 или 3 кресла. Это довольно хорошо, в особенности, если вдвоем летите. Но, в последних рядах. кресла не откидываются. Вдобавок не прибавляет комфорта приближенность к туалетам.

 

Питание на борту Boeing 747-400 «Трансаэро»

 

Большим ассортиментом еда не отличается, стандартный набор. Всегда есть горячее. Кормят 1-2 раза, зависимо от продолжительности полета.

Когда начинается разнос еды, самолет визуально можно поделить на части. Обслуживание питанием происходит с двух стоек, находящихся у мест 35,54, и одновременно начинается.

От первой стойки два бортпроводника идут «вниз»от 10 р. , а другие два «вверх» от 43 р. , в направлении друг к другу до их встречи. От второй стойки, таким же образом, 4 стюарда проходят от 44 и 71 р.

Вначале раздается напитки/аперитив, затем горячее с  ланчбоксами и подносами, а на завершение кофе и чай.

 

Дадим общие советы и рекомендации, чтобы выбрать лучшие места самолета Boeing747-400.

  • Спросите совета у работника авиационной компании

  • Если возможно — изучите внимательно схему авиалайнера, на котором Вы полетите

  • Не берите мест, в которых сидения не откидываются или в этом ограничены

  • Не берите мест около туалетов, кухни и других технических помещений в самом хвосте.


     

Уважаемые пользователи сайта avia.pro!

Надеемся, что эта статья была полезна Вам.

Если вы когда-либо в своей жизни летали на самолете авиакомпании, поделитесь, пожалуйста, своими отзывами о полете.

Чистого Вам неба, как говорят пилоты, и мягкой посадки!

 


 

Посмотреть лучшие места самолетов мира

 

Летал в Турцию.туда и обратно на этом гиганте.Места попались в бизнес-класс,удобные.Всё было хорошо и классно.Экипаж и бортпроводники профессионалы,молотки !

Летаем часто и как правило компанией Трансаэро. Профессиональный экипаж, улыбчивые и внимательные бортпроводники. Комфорт и хорошее настроение да же на не очень удачных местах. С особым вниманием отношение к людям с какими либо проблемами со здоровьем.Хочется процитировать гимн компании---"Возьми тебе за правило, летать всегда Трансаэро "

Страницы

.

Новости

Лучшее в мире авиации

наверх